外观是510之后设计最成功的一款新车，线条分明有冲击感，车尾远远看去像个性感的臀部，车头富有冲击力。内饰做工良心，用料讲究，设计风格简约大气，是我理想中的车子内饰。空间是真的很大，平时后排坐满人的时候下车都不用出去一个人在下，平时轻轻松松的就能上下，动力上来说就有一点小了不过主要走的是城市路段，整体的来说还是可以的。

外观时尚，大气，而且车身流线型很好，有种平行的感觉，不愧是传说中的神车。悬浮式的中控大屏，有种和宝马，奥迪一样感觉的时尚，美观。后排座椅是4/6分体的，而且还能放平，感觉530就像是一张移动的双人床，家里出门自驾游的时候，老公开车的时候，我和孩子还能在后面躺着休息，特别人性化。我家孩子才一岁多，出门的时候需要装一些玩具和婴儿车，装载一些东西特别方便。我的爱车发动机是1.5T的，而且涡轮增压在车启动够发动机1000转涡轮就能起作用，个人感觉在车行驶的时候加速，爬坡，动力效果还是很好的。我这台车的变速箱是手动六速的，在平时开车的时候换挡更顺畅，平稳。同时还有倒车影像和倒车雷达，因为车身比较大，在倒车的时候特别的方便。方向助力也是电子的，对我一个女士来说，开车打转向特别方便省力。

前脸年轻、时尚、高端、大气、上档次，未来眼深受伙伴们追捧。如此的前脸设计应该应用到宝骏所有车型上，成为宝骏品牌的标志性前脸……平行的侧身线条彰显平衡与稳重。门板扶手、中控等均采用皮质包裹，各种摁键清晰明了，多功能方向盘更加人性化，实用、方便，进口燕飞利仕器音响系统非常给力，共8个扬声器1个低音炮，infinity音响系统推动的声音层次感更好，中低音的还原度也更高……主副驾驶的安全带可调整，空间超级大——后排地板纯平，并有后排空调出风口，后排可按比例放倒，完全放倒后就是张移动的纯平大床，郊游时不再需要搭建帐篷了。1.5T动力发动机在 1000 多转时涡轮增压器开始介入，车辆启动时提速反应迅速，继续轻点油门，在发动机转速达到1500 转以上时即可输出 230Nm，此时变道超车或者急加速都可获得不错的爆发力，并不会给人懒洋洋的驾驶感受，让人超车也有信心。主驾驶电动多向调节，柔软程度恰到好处，偏软的坐垫承托力却表现不错。坐在后排就是靠背调至最往后倾斜时，视野还是非常好，一点也不觉得压抑。后排坐垫也长度足够，长时间坐着不会让大腿累着，适合长途驾驶。后独立悬挂让人驾乘不再难受……

底盘扎实，滤震静音好，空间相当大，尤其是后排，容易上手。

后排空间比较大，我175的身高，基本翘着二郎腿都还有剩余。车内静音效果不错，基本是市区里面开，没什么杂音，避震效果也不错。油耗的话没有想象国产的油耗那么高，标显示1500公里以内，广州市区开，基本是9L那样，自己计算的话，大概2/5走高速，3/5走市区，7毛左右。没精准去算他，反正比家里的本田缤智还耗油，不过也相差不会太大。车内影响效果也不错，经常开车的时候在线听音乐，基本音效还是可以的。车内倒车影像，倒车雷达什么的都不错的，基本对新手来说还是很好开的。车内二排座椅放下空间不错，可以放很多东西。