噱头or实用 能动的中控屏玩出了什么新形态

　　升降屏

　　代表车型：智己L7/LS7；岚图FREE等

　　在岚图品牌的首款车型岚图FREE的车内，使用了由三块12.3英寸屏幕组成的三联屏，分别起到了仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏的功能。值得一提的是，包括三块屏幕和空调出风口在内的上半个中控台均可通过升降机构进行整体升降，但升降的幅度有限。

　　当进入到车内，半个中控台会向上抬升，来营造出仪式感；当车辆下电或者开启运动模式后，半个中控台就会下降。

　　智己L7和LS7这两款车型同样配备了可升降的屏幕。当屏幕升起后，屏幕可以显示更全面的内容；当进入到运动模式后，屏幕会下降至一半的高度，从而营造出专注于驾驶的运动氛围。此外，智己的副驾娱乐屏是一块独立的12.3英寸屏幕，它可单独升降。可以看到，智己和岚图的升降屏主要的作用是增强车内的氛围感。

　　左右倾斜屏

　　代表车型：深蓝SL03；特斯拉Model S/Model X

　　深蓝SL03车内的14.6英寸屏幕可以左右旋转，官方称其为向日葵屏。当进入到主驾驶位时，屏幕会自动向主驾驶偏转15度，使得操作中控屏和查看信息会更加的方便。同理，进入到副驾驶位时也是如此，当然还可以手动进行调节。

　　特斯拉Model S可以说是大屏时代的先行者，在最新推出的Model S和Model X中，从原来的纵置屏幕变成了如今的17英寸横置中控屏，并且这块屏幕还能左右倾斜以分别满足主/副驾驶对操作屏幕不同视角的需求。

　　整体来说，可左右倾斜的中控屏虽不能同时兼顾到主/副驾驶员一同使用屏幕的需求，但在没有副驾娱乐屏的情况下，这是一个简单实用的解决办法。

　　向上翻转屏

　　代表车型：路特斯ELETRE

　　ELETRE是路特斯的首款SUV，同时也是一款能够进入到2秒俱乐部的纯电动车型，诞生于新时代下的它，不仅配备了四颗激光雷达、电子外后视镜、车内还拥有AR HUD、2块12.6英寸的狭长屏幕和15.1英寸的OLED屏幕。其中，ELETRE的这块15.1英寸屏幕在车辆启动时会从“躺平”的状态向车内方向翻转立起，从而表达出了“车辆已准备好，可随时出发”的仪式感，至于这块可“躺平”的屏幕是否还会提供其它的用途，目前尚不清楚。

　　上下倾斜屏

　　代表车型：本田冠道/UR-V

　　除了路特斯ELETRE可以向上翻转的屏幕以外，在本田冠道和UR-V中还配备了可以纵向调节角度的屏幕，通过屏幕右下角的“TILT”按键激活，从屏幕倾斜至直立共有五级可调。当有强光照射屏幕反光看不清时，调节屏幕角度能够增加屏幕的可视性，因此该中控屏的角度调节是以实用性为主要目的。

　　写在最后：当车内的屏幕数量越来越多，尺寸越做越大，工程师们又开启了脑洞在屏幕的调节角度和方式上做文章，使得我们看到了很多天马行空的想法落地。在这之中，有以营造氛围感和仪式感为导向，也有以实用性为主导，但不管怎样，它们的出现均让原本固定呆滞的屏幕变得更加生动和有趣，同时还给了消费者更加多元化的选择空间。在未来，随着智能化的不断深入，相信还会有越来越多琳琅满目多种变化形态的屏幕出现。