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质用车:技术比拼 盘点2020年最强2.0T引擎

来源:车质网时间:2020-12-31 07:09作者:张宇编辑:李美娜

  Top-6 奔驰M260(代表车型:北京奔驰A35L)

  除了进口AMG,奔驰首款国产AMG 2.0T引擎动力也丝毫不逊。目前,这台代号为M260的引擎已经搭载到了A35L车型上,最大功率为306马力,峰值扭矩为400牛·米,放在A35L车型上,官方0-100km/h加速为4.9秒,售价为39.98万元。

  Top-7 沃尔沃 2.0T T6(代表车型:2021款沃尔沃XC90)

  沃尔沃旗下的Drive-E系列发动机目前只有1.5T三缸和2.0T四缸两种排量,其中,2.0T四缸引擎共有T3、T4、T5、T6以及T8五种功率调教,除了混动版本T8之外,功率最高的就属T6版本了。这款引擎目前已经配备到了2021款XC90车型上,最大功率为300马力,峰值扭矩为420牛·米,官方0-100km/h加速为6.7秒,售价为69.59万元。

  Top-8 捷豹路虎2.0T(代表车型:捷豹XFL P300)

  过去几年间,捷豹路虎一直没有自己的中小排量发动机,入门车型上使用的都是福特老旧的发动机。而在2018年随着Ingenium系列发动机的问世,捷豹路虎终于有了自己的2.0T发动机,这款发动机还一举斩获了当年沃德十佳的称号。这款发动机目前的最强版本功率可以达到300马力,峰值扭矩为400牛·米,匹配在捷豹XFL P300车型上可以实现6.4秒的0-100km/h加速,该车售价为57.88万元。

  Top-9 保时捷水平对置2.0T(代表车型:保时捷718)

  提到保时捷,很多人想到的都是大马力,大排量引擎,但其实在入门级跑车718车型上,配备了一台2.0T水平对置四缸发动机,这款发动机由保时捷自主研发,海外版车型可以提供300马力、400牛·米的动力参数,而到了国内被阉割成自由250马力,310牛·米,0-100km/h加速为5.6秒,官方售价58.8万起。

  Top-10 日产 JR20(代表车型:日产天籁)

  日产的这台代号为KR20的2.0T发动机是全球首台量产的可变压缩比发动机,通过曲轴位置的电控连杆机构,可以调整活塞运动的行程,从而实现压缩比在14:1~8:1之间自由切换。同时,这台发动机还采用双喷射系统,热效率也达到了惊人的39%。而这台发动机在日产天籁上可以爆发出243马力,峰值扭矩为371牛·米,匹配CVT变速箱后,0-100km/h加速可以做到6.4秒,官方售价为21.68万元起。

  总结:

  随着全球排放法规越来越严格,2.0T引擎已然成为了当今最理想的动力总成。甚至就连刚刚发布的科尼塞克Gemera也搭配了一台2.0T引擎,不过这台引擎是专为超跑打造,三缸布局配合双涡轮进气,功率可以推倒600马力,扭矩可以达到600牛·米,再配上额外的三台电机,整套系统综合功率为1753马力,峰值扭矩高达3500牛·米,官方0-100km/h加速仅需1.9秒!

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