同一款车 为何别人开8个油你开10个油？

　　4.轮胎气压过低

　　骑过自行车的人都知道，轮胎气压越足越省力，反之胎压越低骑起来越费劲。汽车也同样如此，如果胎压低于正常气压，想要达到和正常胎压下相同的速度，就意味着需要更多的动力，同时伴随着喷油量也会增加。所以，这也就是为什么胎压不足会导致油耗增加的原因。另外，胎压过低还会导致轮胎磨损严重，过早的进入衰竭期。建议各位车里常备一个胎压监测器，每隔一周或半个月检查一次胎压，若发现欠压要及时补充。

　　5.氧传感器故障

　　氧传感器位于排气管头段，它是用来检测发动机燃油混合比的重要参考值，根据发动机排出废气的浓度来实时调节喷油量。若是氧传感器出了问题，行车电脑就无法通过节气门开度来判断喷油量，最终就到导致喷油过多，造成油耗增加。不过，一般情况下氧传感器不容易出现问题，而一旦出现故障维修费用自然也比较高。

　　6.长时间未更换空滤

　　空滤是汽车日常保养必须更换的一个零部件，如果长时间未进行清理，就会造成进气堵塞，发动机动力响应变差，最终导致油耗增加。所以，空滤和机油一样，需要定期进行清理更换。一般，按照不用车型的保养周期，建议5000-10000公里更换/清理空气滤芯。

　　总结：

　　油耗的高低其实和我们日常用车的习惯息息相关，特别是一些不恰当的开车方式，是导致油耗较高的主要原因。不过，小编倒是认为有时候不要太在意油耗的问题，毕竟一辆车买来就是用来享受驾驶乐趣的，如果过于在意油耗，反而失去了这种驾驶乐趣。

　　另外，用车过程中要定期使用燃油添加剂来清除积碳。说到此处，小编发现很多人对燃油添加剂非常抵触，而这和加油站的工作人员经常向我们推销燃油宝有很大关系。其实车辆每隔一定公里数使用添加剂清理积碳是非常有必要的，而且很多车型品牌在说明书中也明确指出需要定期使用燃油添加剂。所以，关于车辆是否应该使用燃油添加剂也没有什么好争议的，用就对了！