“突出重围” 昂科威成合资SUV销量冠军

　　昂科威是上汽通用别克的第二款国产SUV车型。今年1-8月，昂科威累计销售153,760辆，超过大众途观成为合资品牌SUV产品中销量最高的车型。通过分析昂科威这款车型来阐述其如何在竞争激烈的细分市场中“突出重围”，成为合资SUV的销量冠军。

　　昂科威“其车”

　　昂科威定位于中型SUV市场，是别克在2014年10月正式推向中国市场的第二款国产SUV车型。基于上汽通用的产品研发能力，昂科威在上市两年内也多次推新增或改款车型，不断维持产品生命周期。本次推出2017款车型，将进一步提升别克昂科威在市场中的竞争优势。

　　此次改款除了在现款车型的基础上针对配置进行调整外，还将新增两款入门车型。据悉，新款昂科威全系增加红色车漆选择，部分车型还将增加CarPlay功能，以及第十代安吉星4G LTE系统。

　　作为别克旗下的重点SUV车型，昂科威上市后便成为别克与美国国家地理频道携手打造的“寰行中国”文化之旅中的主力车型，成功通过了包括青藏高原在内一系列恶劣环境的考验。在平均海拔超过4000米的青藏高原，车辆除了要具备强大的越野性能外，还需要拥有良好的可靠性，这从侧面也反映出了昂科威的高品质。

　　用数据“说话”

　　今年上半年，整个汽车市场增速放缓，虽不至于“寒冰”，但也让大部分品牌“面露忧色”。在这样的大环境下，别克品牌仍能保持销量稳步增长的状态，并取得上半年合资品牌分品牌销量第二的成绩。当然，这其中也主要得益于昂科威的“贡献”。

　　在大环境较“低迷”的状态下，SUV市场依旧“热烈生长”，今年也还是SUV市场的“黄金时代”，在过去8个月，大部分SUV车型的销量都呈增长趋势。其中，别克昂科威8月单月销量达到22,050辆，同比劲增120%。

　　在20-30万区间内的城市SUV中，昂科威的竞争车型包括丰田汉兰达、大众途观、福特翼虎等。这三款车型都属于合资品牌SUV车型，在过去几个月，销量都出现不同程度的下滑趋势。而在1-8月的综合销量中，昂科威以153,760辆的成绩成为合资品牌SUV车型中的销量冠军。

　　在这些车型中，途观之前一直以“强势”地位稳居同级别车型销量宝座。不管是自主还是合资，将途观标榜为竞品的也是屡见不鲜，但基于大众品牌的影响力，大部分还只停留在“标榜”的层面，昂科威却算是个成功的“闯入者”，其销量数据就是证明。