2020年四季度汽车投诉分析报告

　　三、2020年四季度投诉及故障解析

　　如上所述，2020年四季度质量类投诉问题，虽然主要集中在发动机、变速箱系统中，不过影音系统故障、车身生锈、车身异响等问题同样值得关注，以下为本季度较典型投诉问题分析。

　　1、发动机投诉分析

　　数据显示，在2020年四季度发动机故障投诉中，除欧系和自主品牌外，其余各国别品牌投诉占比出现一定提升，其中美系品牌增幅最高，投诉占比较三季度提高了1.9个百分点，排名跃升至第二位。在发动机故障投诉排名中，“发动机异响”问题毫无悬念地排名首位，投诉量时隔一年再次突破千宗，投诉增量大多来自于广汽本田飞度车型。此外，“发动机漏油”问题也出现明显增长，投诉量较三季度上涨24.7%。

　　2、变速器投诉分析

　　在四季度变速箱投诉中，德系品牌投诉占比持续攀升，较三季度提高3.8个百分点，与一汽-大众旗下多款主销车型投诉量持续增多有关。相比之下，自主品牌车型的投诉占比出现明显下降，与德系品牌之间的差距进一步缩短。“变速箱异响”问题持续保持在千宗以上的高位，投诉量与三季度基本持平，依旧是消费者抱怨最多的变速箱问题。

　　3、离合器投诉分析

　　四季度，德系和自主品牌离合器投诉占比提升明显，其中德系品牌较三季度提高4.7个百分点，排名升至第二位。从投诉故障问题来看，“离合器烧毁”问题时隔2年再次进入TOP5故障排行，投诉多来自于自主品牌车型。