质选车：降低门槛 新款凯迪拉克CT4能否重生

　　二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2022年12月7日的价格，如有变动请以官网为准

　　此次挑选的三款车型，其中捷尼赛思G70与凯迪拉克CT4一样，均为标轴版中型车，而之所以会加入紧凑型级别的奥迪A3，主要是因为其价格区间与凯迪拉克CT4高度重合。从设计来看，三款车型均属于豪华品牌，所以都有着非常浓郁的家族设计特征。主观来看，要是论时尚与新颖，无疑是捷尼赛思G70更胜一筹，而在时下流行的科技感方面，则是奥迪A3的“主场”。反观凯迪拉克CT4，其有着传统运动型轿车设计，犀利的元素勾勒出激进的视觉效果，符合其运动化定位。

　　动力系统方面，三款车型均略有不同。先看价格相似的凯迪拉克CT4和奥迪A3，两者均搭载了小排量涡轮增压发动机，前者为1.5T，后者为1.4T，最大马力分别为211Ps和150Ps，从参数上就能明显看出两者的差异。同时，凯迪拉克CT4采用了纵置后驱布局，在结构上要比奥迪A3的横置前驱更复杂，也更利于操控。

　　再来看看同样采用纵置后驱布局的捷尼赛思G70，其搭载了2.0T发动机，最大马力高达245Ps，相当出色。不过凯迪拉克CT4的产品线中也包含了2.0T车型，动力参数也有着237Ps的最大马力，可以说与捷尼赛思G70不分伯仲。

　　具体到车辆配置层面，所选车型在保证价格相近的前提下，差异较为明显。首先来看看两位纵置后驱选手，虽然捷尼赛思G70在动力和配置方面都大幅超越了凯迪拉克CT4的1.5T顶配，但是两者之间的价差也不能忽视。同时，后者在国内市场的品牌力更强，这也成为了消费者在选择豪华品牌车型时比较重要的参考点。当然，凯迪拉克CT4也并非没有亮点，比如可变转向比、主动降噪、转向辅助灯、多层隔音玻璃以及14扬声器的BOSE音响等，都是三款车型中独享的配置。

　　反观奥迪A3，虽然价格为三款车型中最低，但配置表现却能与凯迪拉克CT4互有来回，而且还提供了丰富的选装功能，这点值得肯定。不过凯迪拉克CT4无论是车型定位、车身尺寸还是机械结构，都要比奥迪A3更高一些，不难看出其竞争力在同价位车型中的优势还是很明显的。