4月7日，网通社从比亚迪官方获悉，全新秦PLUS EV、全新宋PLUS EV、新款唐EV以及新款e2四款车型上市。其中，全新秦PLUS EV共推出4款车型，补贴后售价为12.98万-16.68万元；全新宋PLUS EV共推出2款车型，补贴后售价为16.98万-18.68万元；新款唐EV共推出3...

日前，车质网从官方获悉，比亚迪正式发布了旗下秦PLUS EV车型的官图，新车定位为轿跑车，并采用全新“Dragon Face”家族设计语言。动力方面，该车将搭载最大功率135kW的TZ200XSK电动机，电池组方面将使用比亚迪最新的刀片电池。另外，该车将于4月7日正...

现在的年轻人过得越来越有“仪式感”，最求更高的生活品质。对他们来说，买车也是如此，如何用十几万买一台称心如意的车型，享受更好的驾驶乐趣，也是它们最为关心的。本篇文章就为大家推荐四款国产插电混动车型，它们分别是荣威ei6 MAX、吉利博瑞ePro...

如今的汽车新能源时代，为消费者提供了更加多样化的选择。比如混合动力汽车，就分为好几种，最早进入中国消费者视野的是以丰田为代表的日系混动车型，特点是浅充浅放，无需充电，能够有效降低油耗。而对于家里具备充电条件的消费者来说，显然纯电动车型...

日前，网通社从官方获悉，比亚迪秦PLUS DM-i全系车型将搭载6安全气囊，并可免费选装/升级一体式全液晶仪表。售价方面，新车保持不变，为10.58万-14.58万元。 外观方面，比亚迪秦PLUS DM-i采用“Dragon Face”设计理念，两侧大灯立体且锐利有型，整体更...

在过去的一周又有许多新车上市，全新车系以及改款车型应有尽有。其中搭载了骁云发动机的全新比亚迪秦PLUS正式上市，该车型的推出进一步丰富了比亚迪秦系列产品矩阵；另外长安CS 35 PLUS也完成了中期改款，采用了全新设计后外观变得更加时尚年轻；广汽本...

比亚迪秦PLUS DM-i的出现不仅仅丰富了比亚迪秦系列的产品阵营，更是向混动汽车市场中投入了一枚“重磅炸弹”，成为了这个市场中的“搅局者”。 比亚迪秦PLUS DM-i的出现不仅仅丰富了比亚迪秦系列的产品阵营，更是向混动汽车市场中投入了一枚“重磅炸弹...

日前，我们从国家工信部网站获得比亚迪秦PLUS EV相关信息，新车将会搭载容量为71.712kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为600公里。 秦PLUS EV之前的申报图已经在工信部网站发布，新车将采用类似汉EV的设计风格，采用全新的Dragon face设计语言，封闭的前...

电动车是汽车工业的唯一出路？许多老牌车企并不这么看。相反，混合动力车型近年来备受欢迎，吸引了许多家庭用户的目光。具体来看，混合动力又有插电混动和油电混动之分，二者侧重点略有不同，却都有着省油的本事。通常而言，插混车型搭载大容量电池组，...

3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i正式上市，此次共推出4款车型，补贴后售价区间为10.58-14.58万元。新车最大亮点在于搭载了骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量电池组成的插混系统，并提供两种续航版本，最大纯电续航可达120km。 外观方面，新车与目...