日前，我们从官方获悉，比亚迪秦PLUS DM-i将于今日（3月8日）正式上市。新车最大亮点在于搭载了骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量电池组成的插混系统，此前公布的预售区间为10.78-14.78万元。 外观方面，新车与目前在售的比亚迪秦和比亚迪秦P...

日前，国内媒体报道称，比亚迪旗下全新插电式混动轿车——秦PLUS DM-i即将于3月8日正式上市。新车将搭载1.5L+电动机组合而成的油电混合动力系统，并分为55km和120km两个纯电续航版本。据悉，该车此前已经公布了预售价格，为10.78-14.78万元。 外观方面...

日前，网通社从国家工信部获得了比亚迪秦PLUS纯电动版申报图。新车前脸采用全新“DragonFace”设计语言，封闭式设计搭配发动机盖隆起的线条，让前脸更具气势。动力方面，秦PLUS纯电动版将搭载最大功率135kW的TZ200XSK电动机，电池组方面预计将使用比亚...

日前，爱卡汽车获悉了比亚迪秦PLUS EV车型的申报图，新车采用了家族式设计的风格，动力方面搭载最大功率135kW的永磁同步电机，配备比亚迪最新的刀片电池。 外观方面，比亚迪秦PLUS EV车型采用了与比亚迪汉EV相同的设计风格，配备了家族最新的Dragon fac...

2021年1月11日，比亚迪DM-i超级混动系统发布，搭载该系统的秦PLUS DM-i同步开启预售，推出55KM和120KM两个续航版本共4款车型，预售价（综合补贴后）10.78万起，前5000名预订车主，更尊享抢先礼。预售价一公布，业界轰动。 作为比亚迪2021年的战略车型，...

日前，我们从相关渠道获得了比亚迪秦PLUS DM-i车型的配置信息。1月11日，该车已经公布了预售价，包含四款车型，预售区间为10.78-14.78万元。秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本，最大纯电续航可达120km。 最新曝光配置信息显示，比亚迪秦PLUS DM-...

近日获悉，比亚迪秦PLUS将于1月初开启预售。作为比亚迪打造的全新紧凑型轿车，秦PLUS基于全新DM-i平台打造，并搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机以及刀片电池。 造型方面，秦PLUS的前脸运用了多种材质的拼接，比亚迪引以为傲的“Dragon Face”在秦PLUS上...

比亚迪作为中国新能源汽车的领军品牌，秦可以说是国产插电混动汽车的先行者。2012年上市之时，凭借着超强的加速性能，坊间也有着“纽北跑不过秦”的传说。虽然这样的说法略带些夸张，但至少在当时也确立了比亚迪在这个领域的领先地位。如今，在秦的第二...

伴随着新能源车市场与技术的成熟，消费者的选购热衷度也日益高涨，尤其是混合动力车型，既能够降低用车成本，也免于纯电续航里程的焦虑困恼。在2020广州国际车展上，搭载全新DM-i超级混动技术的比亚迪秦PLUS完成首次亮相，超高的颜值与过硬的超级混动技...

提及到豪华品牌不少人都会想到BBA，但如果提及到国内最有实力的车企，或者是新能源领域的领头羊，那么比亚迪绝对算是首屈一指。在前不久的广州车展期间，比亚迪就带来了它们的重磅新车——秦PLUS，由于当时只有外观，所以只是简单为大家做了一个报道。...