2月12日，工信部发布第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中比亚迪三款秦PLUS和两款宋PLUS再登该公示。那么问题来了，此次这两款车系的车型是小改款呢，还是大改款？ 在尺寸上新款的秦PLUS长、宽、高、轴距分别是4766mm、1837mm、...

日前，比亚迪官方宣布，对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调，根据车型不同，上调幅度在1000元-7000元不等，主要包含海洋网中的海豚、宋PLUS DM-i/EV、e2；王朝网中的宋Pro DM-i、秦PLUS DM-i/EV、元Pro、汉EV/DM、唐DM-i/DM。 ● 海豚价格上调30...

过去的2021年当中，尽管全球各大车企都饱受芯片短缺之苦，总体销量略现颓势。不过在过去一年，中国电动车销量却总体呈现上升态势，有望突破500万辆。在当下，如何选择一部长续航、价格适中而且综合体验良好的电动车，便成为了大部分消费者需要解决的难...

据乘联会数据显示，比亚迪秦PLUS（含EV、DM-i）12月份销量达到24287台，再度蝉联国内A级新能源轿车销冠。 自去年3月8日上市以来，秦PLUS的累计销量已达到169807台，去年10月份秦PLUS热销25908辆，杀入中国A级轿车销量榜前三，打破了合资品牌多年来的垄...

现在的新能源汽车圈，似乎有这么一个习惯，微型车喜欢和五菱宏光MINI EV对比，中高端车型喜欢和特斯拉、蔚来对比，增程式混动车型喜欢和理想ONE对比，插电式混动车型喜欢和比亚迪的DM-i车型对比。 这种对比习惯就如同“别人家的孩子”那般，只比最好的...

作为比亚迪王朝系列的开端之作，秦从单一车型已经演变为庞大的产品序列，最新推出的秦PLUS同时搭载了DM-i超级混动和刀片电池两大核心技术，成为秦家族的旗舰级产品。在此前的“百名车主评新车”调查中，大部分车主对比亚迪秦PLUS的外观和性价比表示满意...

11月12日，从媒体获悉，10月秦PLUS热销25908辆，杀入中国A级轿车销量榜前三，打破了合资品牌多年来的垄断。 据了解，自3月8日上市以来，秦PLUS累计销量117369辆。其中秦PLUS EV 10月销量达8405台，蝉联A级纯电轿车冠军。 秦PLUS DM-i则依托DM-i超级混动...

本期“百名车主评新车”调查活动调查的车型为2021款比亚迪秦PLUS，调查周期为2021年10月1日-2021年10月31日，共收集到有效样本101个，从中我们随机选取部分样本逐一进行回访。在回访过程中，车主对于比亚迪秦PLUS在油耗和性价比方面满意度较高，但也有...

现在国内的汽车市场就像是一个“大班级”，其中各大品牌与其自家产品便是形形色色的“学生”，有优秀的，也有默默无闻的，也有中途插班来的，但是它们都有同一个目标：誓要成为消费者眼中最出色的那一个。而在新能源紧凑型车这个班级中，比亚迪秦Pro EV...

为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。 紧凑型轿车...