当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾
所选条件:
紧凑型车合资 清除条件

进入车系页家旅新风 试驾一汽-大众高尔夫·嘉旅

作为大众高尔夫家族的一员,其外形不必赘述,出自7代高尔夫的嘉旅其实早在2014年就在德国亮相,2015年正式来到国内,当时25万元的价格确实有点高的离谱,导致在街面的出镜率甚至比...[详情]

走进车内,大众传统T字飞翼型中控台映入眼帘,而其采用的木纹装饰板吸引了我的视线,与七代高尔夫截然不同的风格也是在向居家风格靠拢,前挡风玻璃由于角度更加倾斜与宽大的三角窗搭配带来很...[详情]

基于MQB平台打造的高尔夫嘉旅采用了1.4T涡轮增压发动机与DSG 7速双离合变速箱这对老搭档,曾为“黄金组合”的它们如今也都或多或少进行了升级,采用全铝打造的EA211发动机在油耗以及后...[详情]

MQB平台就像乐高积木一样,高尔夫空间小那就在这基础上给它加大,加大后的高尔夫·嘉旅在空间表现上有明显的进步,我们特意挑了一位身高175cm体重高达200斤的XXXL体验者来测试空...[详情]

在主动亦或是被动安全上,嘉旅做得都很到位,全方位气囊的保护包含了前排气囊,前/后排头部气帘以及前排侧气囊。胎压监测、ESP车身稳定系统以及儿童安全座椅作为全系标配也出现在配置单上...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页迟来的破局者 试驾广汽丰田雷凌双擎

提起雷凌这个名字大家可能听起来很陌生,但谈起它的身世肯定都耳熟能详。雷凌实际上是美版的卡罗拉,而一汽丰田卡罗拉则为欧洲版本。他们同为丰田最新的MC平台,而雷凌一改卡罗拉中庸的外...[详情]

纵观雷凌双擎的内饰最值得称道的地方就是其做工以及用料。中控台上部采用了软质材料,并辅以仿缝线设计,视觉效果高档,同价位车型采用同等做工用料的可以说几乎没有。在这方面雷凌双擎确实可...[详情]

丰田雷凌双擎的动力系统与丰田普锐斯如出一辙,虽产地与型号不同但动力参数一致。雷凌双擎配备了一台代号为8ZR-FXE的发动机,阿特金森循环发动机最大功率73kW/5200rpm,最...[详情]

雷凌双擎的轴距中规中矩,车内空间充盈,符合丰田一贯作风。座椅高低调节的幅度很大,身高185cm的体验者坐在前排在未开启天窗遮阳帘的情况下仍有一拳的头部空间,令人满意。座椅采用真皮...[详情]

作为定位于家用紧凑级车的雷凌,安全肯定是最核心的需求,一家老小出门安全性一定不能忽视。雷凌双擎的安全配置还是很丰富的,前排双气囊、侧气囊以及前后排头部气帘总共六个气囊,儿童安全座...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页朗朗而行 试驾2015款上汽大众朗行

上汽大众朗行是基于MQB平台打造的一款紧凑型车。外观造型大体上延续了大众家族式设计风格,但细节之处的雕琢还是将运动元素体现的淋漓尽致。更加低矮且具有俯冲感的前脸造型,以及发动机舱盖...[详情]

2015款上汽大众朗行内饰依旧延续了家族式设计风格,虽然看着难免有些审美疲劳,但在材质的选择以及做工方面还是值得首肯。纯黑色的内饰搭配仿金属材质的饰板,使得内饰整体看上去更趋于年轻...[详情]

在性能方面,2015款上汽大众朗行 230TSI DSG豪华版最大的亮点,莫过于搭载了一台代号为EA111的1.4T涡轮增压发动机,最大功率在5000rpm下可以爆发出96kW,而最大扭矩在1...[详情]

在空间方面,2015款上汽大众朗行的座椅采用真皮包裹搭配精美缝线打造而成,座椅的包裹性以及舒适程度还是比较不错的。身高175的驾乘者前排头部可以有一个拳头的距离,后排头部同样如此,并...[详情]

在安全方面,2015款上汽大众朗行车身采用了强度达到1500Mpa的进口热成型钢材,相比同级别车型可是十分罕见的工艺。与此同时,该车还配备有6+1个气囊(包括同级少见的膝部气囊)、BSD盲...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页终于等到你 试驾2015款广汽本田锋范

现如今,考虑到品牌统一化以及为了提高辨识度,越来越多的车企在换代或推出新车型时,或多或少都会融入家族化元素,而全新锋范也不例外。与其他车型套娃思路不同的是,全新锋范在融入家族式设...[详情]

第六代锋范的内饰设计依然是浓浓的广本风味,这样的设计虽早已出现在飞度、奥德赛等车型上,但对于锋范来说却是革命性的改变。银黑色的搭配与触控式的多媒体结合,让内饰科技感十足。中控台虽...[详情]

第六代锋范搭载了一台与飞度、缤智相同的L15B“地球梦科技”1.5L缸内直喷发动机,配气结构由老款的SOHC(单顶置凸轮轴)变为了DOHC(双顶置凸轮轴),再搭配i-VTEC技术,使最大...[详情]

第六代锋范全系车型均未提供真皮座椅,相比华而不实的真皮材质,织物座椅实用性更佳,不用担心“冬凉夏暖”的情况发生,但在易清洁程度上还有所欠缺。高配车型座椅提供上下调节功能,满足不同...[详情]

第六代锋范采用ACE高级兼容性车身结构,通过车前部的碰撞吸能技术和高强度乘员舱配合,当碰撞发生时,吸收并分解碰撞力,使其避开乘员舱,减少乘员舱的变形,有效地保护乘员安全。全车配备多...[详情]

更多>>实拍图片

进入车系页诚意之作 试驾一汽-大众新速腾

初见新速腾外观你可能会觉得是一款变化不大的作品,就好像IPHONE5与5S的关系,没有过多的更改造型设计,依旧是那张“大众脸”。但如果细细品味的话你却能发现每一处改变都是点睛之笔,每一处...[详情]

如果外观的改变还不够令你惊艳,那么内饰绝对会让你有眼前一亮的感觉。说实话,小编看过外观细节改动后,感觉只是确实不错;但在看过内饰后,突然有了置换的冲动。就像厂家宣传的那样:内饰,...[详情]

新速腾搭载的是EA211全铝制发动机,虽然依然是1.6L与1.4T两种动力,但在这款速腾上你将见到一款高功率版的EA211发动机,根据从厂家得到的消息,高功率版1.4L TSI发动机拥有11...[详情]

在空间方面,新速腾与上一代差别不大,基本能够满足日常家用车需求。此次试驾的车型座椅是一大亮点,全部采用Alcantara高级面料,既防滑耐磨,又易于保养,同时主驾驶座椅配置的四向...[详情]

车辆安全性一直是消费者关注的重点,新速腾肯定不会让大家失望。ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡路起车辅助功能已经屡见不鲜。而新速腾主动安全配置中...[详情]

更多>>实拍图片
首页上一页78910111213141516下一页尾页