2024款东风日产探陆采用“新大气”设计理念，前脸格栅由多条横向饰条填充，并与两侧犀利大灯融为一体，在扩展前脸视觉宽度的同时也提升了层次感。评测车前包围采用梯形设计，两侧还加入了三角...[详情]

2024款东风日产探陆车内延续了经典的T字形设计，通过线条与镀铬饰条勾勒，使车内各功能区划分清晰。在车内用料和做工上，2024款东风日产探陆在经常用手触碰的地方都采用了皮质包裹，配合...[详情]

2024款东风日产探陆全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩376N·m。在实际试驾过程中，评测车的起步、加速和高速再加速能力无需担忧，不过这台车的动力表现还是以家用舒...[详情]

在空间方面，身高185cm的体验者进入到车内调整好座椅后，头部空间还有一拳4指，空间表现较为宽裕。前排座椅保持不变，体验者来到后排，头部空间剩余4指，腿部空间剩余一拳2指。此外，后排...[详情]

安全配置方面，评测车作为7座版本的中配车型，整体表现中规中矩。在被动安全上全系标配9安全气囊，实现了对车内人员的包围式安全保护。而在主动安全方面，评测车配备有后驻车雷达、倒车影像...[详情]

2023款揽巡采用一汽-大众最新的家族式设计语言，硕大的前中网搭配超过2米的车宽，营造出不怒自威的视觉效果，很有体量感。此外，四驱版车型还配备R-Line运动套件，令其在沉稳之中还透...[详情]

2023款揽巡的车内同样加入了不少横向设计，例如由10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏组成的双联屏，以及贯穿式空调出风口，令内饰极富层次感。用料方面，中控台大面积采用了软质搪塑和仿...[详情]

2023款揽巡搭载了大众经典的2.0T第三代EA888+7速湿式双离合变速箱的组合，稳定性还是很让人放心的。2.0T发动机分为高低功率两个版本，此次的评测车为高功率版本，发动机最大功率162k...[详情]

空间方面绝对是2023款揽巡的一大优势，车长接近5米，车宽超过2米，轴距更是接近3米，凭借优异的车身尺寸以及大五座的定位，实测身高1.9m的体验者无论是在前后排，都有着十分充裕的乘坐空...[详情]

安全配置方面，评测车配备了齐备的安全功能，例如车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等，能够有效提升日常用车的安全性，并且均为全系标配，表现出色。[详情]

路特斯ELETRE设计理念大胆且充满创新，长轴距以及较短的前/后悬，营造出极为动感的车身姿态。同时，短小的发动机盖设计为路特斯旗下中置发动机跑车家族式造型元素的延续，进而能给人一种轻盈...[详情]

路特斯ELETRE内饰采用了纯电动车上常见的简约化智能座舱设计。特点在于，其用料材质都十分高端，比如中控台处的换挡和温控拨杆，历经15道复杂工艺，采用汽车行业首发的液态金属材质，并辅以...[详情]

路特斯ELETRE提供两套动力系统，此次测试车是入门的S+版，配备双电机，总功率450kW，峰值扭矩710N·m。虽然0-100km/h加速时间没有R+版2.95s那么夸张，但官方给出的...[详情]

虽然路特斯ELETRE定位为中大型SUV，车身尺寸超过5米1，轴距超过3米，但车内的乘坐空间并不能说特别宽敞，185cm的体验者在后排能感觉到头部空间略有局促。[详情]

安全配置方面，此次的试驾车型提供了丰富的主/被动安全功能，并支持L2级辅助驾驶。此外，其还配备了双Orin-X芯片，每秒508万亿次演算，配合双重备份的控制器架构，能时刻保障行驶...[详情]

本次试驾的车型为四驱钛金版7座，其外观延续了美式SUV庞大魁梧的车身样式，大尺寸前进气格栅搭配醒目的品牌LOGO增加了视觉冲击力。车辆前包围相比现款车型也做出了改变，两侧导气口造型更...[详情]

内饰最为吸睛的莫过于超长的连体大屏，并且在其左侧还配有12.3英寸全液晶仪表，搭配多功能方向盘，大幅提升了车内科技气息。在材质上，该车中控台采用了皮质以及搪塑材质加以包裹，同时配以银...[详情]

2023款长安福特探险者采用了纵置后驱SUV平台打造，发动机搭载了第四代 2.3T EcoBoost发动机，最大功率230kW，最大扭矩425N·m，传动系统匹配10速自动变速箱。另外...[详情]

在乘坐空间方面，身高175的体验者坐进车内后整体感受较为宽裕，调整好座椅后（座椅未在最低状态），头部空间还有一拳四指的距离。中控台下方的储物格采用了分段式设计，内部可分别放入两部手...[详情]

在安全方面，2023款长安福特探险者同样出色，例如主/副驾安全气囊等基础配置非常全面。在高级驾驶辅助方面，在车道保持辅助、车道偏离预警等功能的加持下，当车辆在车道内发生偏移后系统会自...[详情]

“奔驰主打豪华、奥迪主打科技、宝马主打运动”，这是大众公认的品牌调性，不过相较其他豪华品牌而言，宝马的“运动”二字绝不仅仅体现在动力和底盘调校魅力上，外观设计上也有所体现。华晨宝...[详情]

对于一名宝马爱好者来说，并非宝马的每一次改动都令人为之心动，就好比宝马i3、宝马iX的全新内饰设计，虽然视觉上令人焕然一新，但对于“实用”与“豪华”的理解，显然华晨宝马X5上的这...[详情]

要问哪一家的发动机类型最多，宝马绝对当仁不让，亲民系列的3缸、4缸，中高端的L6、V6，顶级的V8、V12发动机等等，其中，直列六缸发动机可以称得上宝马品牌图腾般的存在。早期的N...[详情]

乘坐空间和储物方面，华晨宝马X5全系车型均保持一致。身高为178cm的体验者进入前排，此时头部拥有一拳两指距离。储物方面，挡把前方由进口版车型的两个杯架和一个储物槽更改为一个杯架和一个...[详情]

作为一台豪华中大型SUV，华晨宝马X5安全配置非常丰富，配备了道路交通标识识别、车道偏离、前/后驻车雷达、主动刹车、疲劳驾驶提示以及360度全景影像等。其中全景影像同样可以用手势控制...[详情]