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紧凑型MPV 清除条件

进入嘉际新能源车系页时尚家庭的实用之选 试驾2019款吉利嘉际

嘉际的外观基于吉利最新家族式设计语言打造,大胆地加入了跨界元素,融合了轿车、SUV以及MPV车型的诸多特点。多种元素的组合叠加对设计要求相当高,稍有不慎就会显得杂乱,不过从结果上...[详情]

吉利嘉际中控台采用了对称式的布局设计,顶部为大面积的搪塑工艺软质材料,配合缝线点缀,十分精致。副驾驶前侧为拉丝装饰板以及钢琴烤漆材质面板,搭配营造出一定的层次感,不会显得过于单调...[详情]

本次试驾车型为1.5TD MHEV(1.5TD+48V轻混)版本,发动机最大功率130kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。由于48V轻混系统的加入,所以综合功率还会有小幅提升。...[详情]

身高178cm的体验者坐在前排,头部与车顶之间大约有一拳余量,腿部较为宽裕,乘坐空间表现中规中矩。储物方面,车门拉手是封底的设计,配合带有空间划分的门板储物槽相当实用。中控台下方有带...[详情]

安全配置方面,除了主副驾驶安全气囊、侧气帘、倒车雷达以及全景影像等主动安全以外,嘉际还配备了丰富的被动安全配置,包括并线辅助、车道偏离预警系统以及主动刹车等,可以说目前市面上主流...[详情]

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进入大通G50车系页可定制的居家新伙伴 试驾上汽MAXUS G50

上汽MAXUS G50是产品序列中的入门级车型,主打家用MPV市场。外观方面,虽然年轻时尚之余的稳重感能够兼顾一定的商务需求,但就没有配备侧滑门这一点来看,还是略有些遗憾。[详情]

内饰部分,上汽MAXUS G50采用的是类似轿车的环抱式设计,整体风格温馨居家,用料也比较厚道,中控台上半部分大都是软质材料。多功能方向盘尺适中,仪表盘为组合形式,中间部分是一块7英寸屏...[详情]

上汽MAXUS G50有1.3T和1.5T两款发动机可选,试驾车型搭载的是代号为15E4E的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩250N·m,匹配7速双离合变速箱。发动机参数表现还算亮...[详情]

身高175cm的体验者坐在前排,头部与车顶之间大约有两拳余量,表现相当出色,腿部空间也十分宽裕。乘坐空间令人满意,储物空间表现也很出色,车门拉手是封底的设计,配合带有空间划分的门板储...[详情]

安全配置方面,上汽MAXUS G50的基础配置十分丰富,包括气囊以及气帘等,具备完善的被动安全保护。另外,胎压显示、车身稳定控制以及上坡辅助也是相当实用的配置。前后倒车雷达搭配360度全...[详情]

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进入宋MAX车系页家用MPV新选择 试驾2018款比亚迪宋MAX

外观方面,比亚迪宋MAX 采用了全新的Dragon Face家族式前脸造型,看上去凶悍犀利,识别度很高。侧面的车身线条与悬浮式车顶的搭配,更是凸显了它年轻和动感,此外2785mm的轴距较同级别...[详情]

宋 MAX内饰采用了当下流行的环抱式座舱设计,中控台大量使用了软性搪塑材质包裹,并加以木纹装饰点缀,非常具有档次感,当太阳长时间暴晒后也不会有太多异味。方向盘虽然没有采用更为高大上...[详情]

起步阶段,油门调校适中,非常容易上手,1.5T发动机低速扭矩虽然算不上充沛,但足够用。当转速表超过1500rpm时,涡轮便介入工作,发出嘶吼声就会传到车内,此时车辆没有往出窜的感觉...[详情]

身高174cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳以上余量。前排驾驶席座椅支持8项电动调节,不同身材的驾驶者均能坐下,再配合方向盘的四向调节,都能把...[详情]

在安全配置方面,比亚迪 宋MAX给了我们非常全面的防护,360°全景影像显示非常清晰,并可以根据需要进行分区查看,非常实用。此外定速巡航,坡道起步以及胎压监测也是同级别少有的配置,在高...[详情]

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进入瑞风R3车系页给你稳稳的幸福 试驾2018款江淮瑞风R3

在如今颜值当道的时代,一款放眼望去就有眼缘的车型属实不多了,但是江淮瑞风做到了,当我看到它后不仅赏心悦目,就连旁边的同事都连连叫好。外观方面,江淮瑞风R3采用了宝瓶口式外观设计,...[详情]

瑞风R3的内饰简洁而富有质感,黑色与银色的搭配以及红色缝线的加入,为整车注入了年轻活力。内饰还大量采用了搪塑材质以及皮质包裹,大大提升了车内的整体质感。此外,副驾驶席位向前延伸的造...[详情]

试驾车搭载了一台HFC4GB3.3D型1.6L自然吸气发动机,最大功率88kW/6000rpm,最大扭矩150N·m/3500-4500rpm,在未来预计还将搭载1.5T以及1.2T发动机。与发动机匹配的...[详情]

身高174cm的体验者坐进车内,空间并不觉得局促,符合预期表现,调整好前排座椅后,头部空间还有两拳多的余量,同时座椅支撑也比较到位。[详情]

在安全配置方面,瑞风R3算是很厚道,全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前后驻车雷达、ABS+EBD、HBA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、BOS刹车优...[详情]

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进入别克GL6车系页战力十足的搅局者 试驾2018款别克GL6

从市场表现来看,持续火爆的SUV车型已经与传统轿车平分秋色,MPV车型的表现却逊色不少,而进入寻常百姓家的更是少之又少。至于促成这一现状的原因,一方面是多数SUV车型主打商务市场,空间...[详情]

别克GL6的内饰造型带有些许家族化风格,非对称中控台布局以及出众的环抱效果,美系范十足。副驾驶侧面板采用皮革包裹,并引入了缝线工艺,边缘及空调出风口处镶嵌有银色饰条,强化了车内的豪...[详情]

别克GL6搭载代号为LI6的1.3升涡轮增压发动机,在小排量当道的今天,这个数字并未让小编大吃一惊,况且对于强调行驶舒适性的MPV而言,120kW/5500rpm的最大功率,以及1800...[详情]

驾乘空间方面别克GL6展现出了MPV车型应有的实力,身高178cm的体验者,在前排拥有一拳加两指的头部余量。得益于第二排座椅可进行前后调节,在保证驾驶席位置不变时,体验者的腿部空间最大可超...[详情]

作为全家出行的载体,车辆的安全性表现可谓至关重要。别克GL6全车提供包含头部气帘在内的6个安全气囊,同时博世9.1版本的车身稳定控制、牵引力控制、坡道辅助和胎压监测系统等一应俱全,...[详情]

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