广汽本田缤智定位小型SUV，其车型虽然小巧，但线条和轮廓却有一定的肌肉感，造型硬朗时尚。前脸采用无框式格栅设计，顶部有银色饰条，同时与两侧的头灯组相融合，形成了类似贯穿的样式。另外...[详情]

全新广汽本田缤智采用了本田最新的家族式设计，中控台采用了很多横向元素，并辅以大面积的皮革以及软质材料覆盖，做工和用料都属于正常水准。新车采用三辐式多功能方向盘，尺寸适中，握感出色...[详情]

动力方面，新车搭载了带有地球梦科技的1.5L直列四缸自然吸气式发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率91kW，最大扭矩145N·m，WLTC综合油耗6.4L/100km。这套动力总成...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部空间为一拳三指，表现出色。储物空间方面，前排储物槽数量较多，除了常规的门板储物槽和中央杯托以外，在中控台下方还配有中间扁平的储物槽和底部带有无线充...[详情]

本次试驾的缤智为顶配车型，其配备了Honda SENSING辅助驾驶系统，可达到L2辅助驾驶等级。如道路交通标识识别、车道偏离预警系统、车的保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等...[详情]

可能很多人都对这款车的名字感到好奇，其实不难理解，e:NP是广汽本田旗下全新电动品牌，隶属于该品牌的纯电动车均基于Architecture架构打造，该架构下有两个纯电模块化平台，分别...[详情]

极湃1的内饰采用了对称式设计，虽然看上去新鲜感不足，但细节处理还是能看到很多精妙的巧思。比如前排两侧出风口外侧的镀铬并非仅是装饰，将物理旋钮向上调至侧出风模式时，该处可以真实通风...[详情]

极湃1所搭载的单电机动力参数表现与本田自家的高功率1.5T发动机相仿，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，在一众纯电动车中并不算突出。但很多时候一款车的驾驶体验并不能从动力参数...[详情]

身高175cm的体验者坐进前排，头部空间一拳。储物空间方面，极湃1的储物槽表现可圈可点，前排储物槽内部配备了无线充电功能，并设有独立开关和指示灯；前排门板处通过隔断划分出了杯架，进一步...[详情]

极湃1的主/被动安全配置非常全面，并且从次低配车型开始，就提供了丰富的辅助驾驶功能，包含并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中行驶以及主动刹车等功能，为车内人员安全保驾护航...[详情]

作为中期改款车型，新款广汽丰田C-HR并未针对外观设计进行太多调整，车身依然采用充满力量感的线条，视觉效果动感时尚，每一处都相当惹眼。对于年轻人来说，第一印象往往非常重要，只有当颜值...[详情]

内饰设计简约精致，非对称中控台略微倾向驾驶员一侧，一定程度上方便了驾驶员的操作。三辐式多功能方向盘握持手感相当不错，另外两侧的按键功能也比较丰富。混动版车型配备7英寸液晶仪表，能...[详情]

动力方面，新款广汽丰田C-HR将继续搭载TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，传动系统匹配可模拟10速的Direct Shift CVT无级...[详情]

体验者身高170cm，坐好后头部有一拳的富余，并不会显得太过压抑。不过，横向以及腿部空间就比较一般了，主要原因是由于中控台向两侧侵占了部分空间，不过对于一款小型SUV来说，这也完全可...[详情]

安全方面，C-HR基于TNGA架构打造，高刚性安全车身配有43%的超高强度钢。膝部气囊以及副驾驶座垫式气囊均为全系标配，能够在危险发生时对乘员进行全方位的保护。此外，上坡辅助以及自动驻车也...[详情]

谈及马自达，总离不开令人惊艳的设计，为了塑造优雅动感的车身造型，马自达创立了带有鲜明家族特征的魂动设计。如今，这一设计理念已经成功进化到魂动2.0时代，而CX-30则是首款采用这...[详情]

马自达CX-30的内饰采用了日式简约主义的设计风格，灰、棕、米三色的搭配看上去十分舒心。同时内饰用料和做工也颇为讲究，仪表和中控顶部均采用软性材质覆盖，并融入了缝线工艺，整体视觉效果...[详情]

马自达CX-30搭载与昂克赛拉完全相同的SKYACTIV-G创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，压缩比达到13：1，最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米。该发动机采用三段式高压直喷技术，通过高扩散...[详情]

空间向来都不是马自达的强项，CX-30的车内空间基本可以满足日常使用。身高175cm的体验者坐进前排，调整好坐姿后头部空间大约为一拳。前门板储物槽进行了空间划分，前侧设计有水杯槽。中...[详情]

为了追求极致的驾驶操控体验，如今的马自达家族车型越来越重视安全，CX-30也不例外。新车搭载了丰富的主被动安全配置，除了常规的胎压监测、车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像等，还配备...[详情]

对于外观而言，此次中期改款并未进行过多改动，毕竟老款缤智样式放到现在，看上去也依旧充满活力，只是针对细节上进行微调，如头灯灯腔造型以及雾灯区域等。新车前脸采用了最新家族式设计语言...[详情]

新车内饰与外观一样，并未做太大调整，放到当下来看也丝毫不过时，同时，各功能区域划分较为清晰，便于驾驶者上手操作。此外，新款缤智的内饰提供了5种配色方案，种类较多，分别为真皮黑、真...[详情]

此次缤智中期改款的重点在于动力系统，换装了型号为L15BP的1.5T涡轮增压发动机，取代原有的1.8L自然吸气发动机。新发动机最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，达到和思域一样的动...[详情]

空间方面一直是本田的拿手好戏，无论是储物还是乘坐都令人满意。身材为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳距离。[详情]

安全方面，新款缤智搭载了Honda SENSING安全超感系统，主要由Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、T...[详情]