作为广汽本田的旗舰SUV，冠道车型再一次到了改款升级的日期，这次没对外观做过多调整，重点放在了内饰设计和配置的升级，实用性得到一定幅度的提升。而在本身的空间、动力表现上，新款车型延续了原有的优质表现，具体内容咱们展开细聊。

　　前不久，新款冠道家族完成了新款车型的上市，全系指导价为23.98-32.98，整体售价相比老款基本没变化。全系车型仍分为1.5T+CVT和2.0T+9AT两大系列。我们本次拿到的试驾车是全系中的顶配车型，370TURBO 四驱幻夜至尊版。

　　由于我们拿到的是一台全黑色外观的车型，尽管装备了幻夜套件，但其实很难发现它的与众不同之处。不过，就实车来看，全黑色样子也确实够酷，一副非常冷峻的外表不怒自威。当然，这个颜色需要更高频次的打理，毕竟黑色不太耐脏。

　　新车外观最大的变化在于中网造型的调整，上方粗壮的镀铬饰条尺寸有所收敛，下方进气口加上了一圈镀铬装饰，视觉层次感更加明显，而且作为幻夜版，这些镀铬饰条也是熏黑款。另外，车头的本田LOGO被明显放大，可以说是目前广汽本田在售车型中尺寸最大的一款了。

　　车身侧面几乎只有轮辋造型进行了调整，细密的20辐造型很有张力，配上纯黑的亮黑色进一步提升了视觉质感。与之搭配的是245/55 R19规格的米其林PRIMACY SUV（旅悦）系列轮胎，主打静音和短距离制动性能。

　　车尾部分同样没做什么调整，作为幻夜版车型，尾门上的“BLACK EDITION”标识算是为数不多的明显的身份体现。

　　当然，黑色款镀铬饰条以及保险杠上的“排气口”也进行了黑化处理。单从视觉效果来看，如果您买黑色的车身颜色，再选幻夜版就不是很明智了，毕竟通体黑色也体现不出幻夜套件的价值，还不如选个双色车身更个性，反正价钱一样。

　　本次改款，仪表台的设计和功能上的提升是重点。仪表台上层放弃了木纹饰板，换用大面积的皮质软包材料进行装饰，一定程度上提升了车内的年轻化氛围。

　　中控屏增加到了10.1英寸，而且位置更靠上，更有利于降低驾驶员的视线偏移角度。同时，空调出风口也从原来的屏幕两侧改到了下方，整体布局更紧凑。

　　功能方面，新车的车机系统升级到了Honda CONNECT3.0版本，这也是目前广本大多数车型都在使用的系统，车机的功能丰富程度，娱乐能力都有了一定幅度的提升。虽然功能相比自主品牌的车机系统还有差距，但比起老款车型来说，也是大幅度升级了。

　　当然，该批评也得批评，360度全景影像系统的清晰度没有变化，画面依然颗粒感明显，分辨率太低了。

　　值得肯定的是，空调控制系统基本上保留了全部的实体按键，行车时依然能保持盲操作的准确性。中控台下方的储物格换装了两个USB Type-C接口和一个12V电源接口，手机无线充电面板得以保留。