操控部分，欧拉闪电猫的转向可以说是运动与舒适兼顾，同时得益于自身的宽体设计以及较低的车辆重心，在转向时的响应非常精准，同时手感也比较轻盈，即便是长时间驾驶也很轻松。

　　大部分行驶路段中，这套悬架系统会尽可能的过滤掉路面上的震动，而在起伏路面时悬架对车身的支撑也很到位。在制动时候，踏板给人的反馈很线性，并没有突兀的感觉。而在动能回收方面，在默认状态下，与燃油车感受相似，没有出现明显的拖拽感。

　　试驾车型选装了ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统，全车拥有多个传感器以及视觉摄像头、感应雷达。在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，可以根据用户已设定的导航路线，实现从起点到终点的领航驾驶，行驶中开启转向灯后，车辆会根据后方车距进行自主变道。