总说好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，但试驾ZR-V致在e:HEV时它给我的感觉却是好看的皮囊它有，有趣的灵魂它怎么还有。

　　从ZR-V致在到如今的ZR-V致在e:HEV的进化，是电动化浪潮的结果，也是广汽本田混动技术的进一步普及。指导价17.99万-22.89万，ZR-V致在e:HEV给年轻人带来了更精致，更有品质的混动汽车产品，所以我们也迫不及待参与了这次试驾。

　　在北京电影学院影视文化创新园这样一个赋有文化底蕴的地方，ZR-V致在e:HEV的时尚前卫和精致格调得以更加突显。

　　外观上，ZR-V致在e:HEV延续了汽油版饱满流畅的车身线条，曲面简洁有力，动感、活力的设计风格在同质化的设计套路下显得更有高级感。直瀑式的前格栅， 狭长犀利的前大灯，简锐有力的车侧，哑光熏黑、亮黑铝合金轮毂、运动排气管、亮黑后视镜、亮黑鲨鱼鳍、e:HEV专属徽标等构成了ZR-V致在e:HEV时尚、前卫又具有自我特色的外观。

　　ZR-V致在e:HEV的内饰更加突显高级和精致感，你很难不说本田真的是在用料上舍得下狠手，遍布内饰各处的珠光漆高级软材在阳光的照射下闪烁出好看的光泽，同级少有的后排侧隐私玻璃提升了车内隐私性的舒适感，“马鞍”形中控扶手设计突显了运动氛围，中控扶手处前方配备了混动专属的SBW按键式电子换挡，搭配金属网状空调出风口和波纹饰板，不管是设计还是工艺都丝毫不逊色于豪华车。

　　ZR-V致在e:HEV还充分了解更多中国用户对于空间和实用性的需求，车宽1840mm，轴距2655mm营造出来的超大车内空间能充分满足舒适驾乘的要求。而全车内更是设有20处储物空间，后排魔术座椅还可以4/6或整体放倒，不管是空间拓展还是储物功能都很可以。