4、车内噪声

　　在车内噪声测试中，除了测试静止、怠速、2000转和3000转时发动机传入车内的噪音，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。

　　经实测，在静止状态下，沃尔沃C40达到了测试仪器的最低值30dB，而极湃1和小鹏G3i无法完全隔绝外界噪声。由于三款车均采用纯电驱动，因此当车辆启动后电动机传入车内的噪音十分有限，数值变化并不明显。

　　在空调最低档和最高档噪声方面，沃尔沃C40表现相对出色，所测得的噪音值明显低于同级别车型。相比之下，极湃1的空调起始档位噪声略高，而小鹏G3i的空调最高档噪声偏高，不过均处于人体可以忍受的范围内，日常使用不会对车内驾乘人员产生影响。

　　5、静态车内振动

　　经过实测，极湃1和沃尔沃C40方向盘处在怠速及负载状态下测得的数值均为0，且沃尔沃C40其余测试点在两种状态下的振动数值完全一致，振动抑制表现出色。极湃1前排座椅振动抑制表现明显优于后排座椅，而小鹏G3i虽然所有测试点在负载状态下振动数值均有所上升，但变化幅度不大，对舒适性影响微乎其微。

　　6、轮胎

　　在轮胎测试中，主要对轮胎规格以及参考售价进行评价。三款车轮胎尺寸各不相同，其中小鹏G3i的轮胎尺寸最小，仅为17英寸，而沃尔沃C40的轮胎尺寸最大，达到19英寸。宽度和扁平比方面，极湃1和沃尔沃C40轮胎宽度相对较大，操控更有优势，而小鹏G3i扁平比更高，更注重舒适性表现。