回复率第一，处理问题遥遥无期

外观造型很霸气，有国风之美也有国际审美的那种豪华感。内饰用料豪华，多采用软质材料包裹，轴距达到了3110km，车内空间宽敞。纯电续航CLTC的话是620km，基本上满足日常使用了。

虽然起亚嘉华是国内市场的滞销车，但如果论车辆的实力，嘉华绝对是MPV阵营的佼佼者。因为销量很差，这车的配件很多都是进口的，国产化率很低。2.0T发动机 8速自动变速箱的动力组合都是现代起亚集团自产的，匹配的默契度很好，配置水平不低，日常能用到的都可以提供。虽然嘉华是一辆大车，但是开起来一点都不笨，很顺手，视野也很好。

赛那这款车当年国产也是众望所归，内部空间很大，座椅设计也比较考究，无论第二排还是第三排，乘坐舒适性都很好。另外，双擎动力也算是这个车的一大卖点，平顺性不错，燃油经济性更是没话讲。

虽然现在奥德赛销量不好了，但却是购车的好机会，因为价格便宜了。刚刚出的2026款乞丐版也配备了前后泊车雷达很使用。第二排座椅的舒适度很高，植物座椅夏天乘坐的舒适性和柔软度都好于皮质的。混动系统的主打卖点是平顺和低油耗，对于家用车消费者很重要。没有天窗在我看来是优点，因为天窗占用空间还隔热不好。