车子的空间很大，座椅也很舒服，在市区行驶不限行不限号，很方便。送小孩上学也不用因为限号需要早起。

空间够用，操控性不错，性价比比较好，外观比较漂亮，内饰做工比较细致，油耗比较低。

相对以前的油车，这能耗是下降了一大截啊，内饰和座椅都比较满意，座椅加热没有档位还是有点遗憾，开一会儿就得关，不然会热死，车载导航很满意，定位超精准，之前都用手机百度导航，现在就用车载高德就好啦，上牌后开始一点点小加装，行车记录仪，前唇护板，门把手等都装上了，花了小1万贴了车衣，以后碰擦了遇热就能恢复，顶配的大天窗作为司机好像没啥机会体验，总体来说挺满意，语音识别也挺聪明的，只是更多功能没机会去开发，自适应巡航很棒，手扶方向盘就能跑，自己开自己停真方便，但跟不到很近，总给人插队了。

荣威新的律动设计抛弃了原先的沉稳耐看变得更加年轻张扬蛮适合年轻人。提速比我原来的马自达快了太多，用电的驾驶质感和噪音也比马自达好了太多。方向盘几乎没虚位，操控感受很好，变道比较灵活。转弯侧倾比马自达还小。目前1500多公里，每天都充电。混动标准模式下表显油耗4.5，平时每次出门显示都在4.5左右。如果用经济模式会更低，百公里大概3升左右。前排座椅比后排要软一些。座椅乘坐感受还可以。内饰大面积皮革包裹，质感是有了但是异味也随之而来，新车味道比较重，通风了半个月差不多没味道了。中控大屏比较容易刮花，黑色烤漆面板就是指纹和灰尘收集器。

最大的优点就是这个车的外观，外观设计很霸气，流线型车身造型是最吸引我的地方，不过话说回来炫酷的车身不光我喜欢，喜欢的人多的去了。回头率很高，来来回回路上总能看到不少人的视线在我的车上。身边的同事和朋友都说我的眼光比较好，自己听到肯定是觉得挺有面子的。空间我觉得不错了，后排坐个三到四个人都不会觉得挤，当然了要是只坐三个人肯定就是宽敞的很，特别是膝盖前面还能有一瓶水的空间，腿部可以说活动自如。后备箱不大不过正好够用了，我也没有什么东西要装。这个车的动力强劲，起步很快换挡之间没有明显顿挫感，加速时候推背感强。正常高速跑，轻松的上120，行驶中也很平顺，没有一点飘飘的感觉。驾驶感很好，转向很灵活，方向盘又轻，转弯手感上很好，在加上这个车的功能也比较多，简单易懂，操作起来很轻松。底盘的高度也不错，一般小坑洼路段通过性也要强一点。内饰的设计非常豪华，软包材质用的很多，手感很好，在内饰上确实做了不少功夫，特别是中控的屏幕设计，我是非常喜欢的，主要是大显示的够清楚，看着就有档次。