做个厚道人
4.0分
因为此前的纯电车型销量不佳,合资品牌在中国市场已经拼了,不仅加快了推出新车的步伐,价格也越来越低,比如铂智3X。虽然是紧凑型SUV定位,但车身尺寸一点不小,后排空间非常宽敞。作为一个代步车,这车就是标准的丰田车,很顺滑、很轻盈,主打舒适。配置水平不低,已经看齐同价位的自主品牌车型。
底盘质感一般,感觉缺乏厚重感,没有采用后轮独立悬架影响了操控性和舒适性。
总体来说,这是一辆丰田按照自主品牌标准打造的纯电动SUV,很值得入手,毕竟丰田短期内不会退出中国市场。
车质网用户3835433
1.0分
除了大什么都烂,胸大无脑……
续航对半折,折到你怀疑人生
除了烂的一逼,毛都不剩
车质网用户3834287
所有的优点都掩盖不了质量差的缺点
变速器质量太差,故障率太高,高速失速,车主开时提心吊胆
吉利的品控和售后太一般了。
黄寺慢车道
外观设计很大气,而且都是自主设计语言,方正有型且不失科技感。内饰简洁时尚,大屏幕操作流畅,特别要说一下语音交互很好用。空间表现不错,虽然2米8的轴距不长,但是车内实际使用空间很宽裕。动力强劲,而且日常基本上用纯电就足够了。
亏电后油耗较高,大概在6个左右,夜晚灯光感觉照射的不够远。
如果你考虑混动车型,还想买中型SUV,方程豹豹5值得选择,它可以越野也可以家用代步,两者兼得。
寂寞赛手
全系标配2.0T发动机 三电机混合动力系统,综合马力惊人,加速性能强悍。标配空气悬架、电吸门、双层隔音玻璃等豪华配置,用车体验出色。全车真皮包裹 木纹饰板,氛围灯营造出十足的豪华感。
第三排腿部空间不足,长途乘坐舒适性较差。副驾驶腿托较窄,座垫调节幅度有限。另外,风噪和胎噪在高速时较为明显。
作为比亚迪旗下高端新能源SUV,腾势N9凭借出色的动力性能和豪华配置赢得了市场关注,整体性价比在豪华新能源SUV中处于中上游水平。
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