车质网用户3605883提问：你好，我是21款330途观L的车主，现在车辆行驶41952公里，也超过整车质保3年时间，在今年8月份偶然发现，车子在行驶中出现转数忽高忽低，发动机伴随嗡嗡的响声，到4S店检查，没有故障码，反馈给上汽大众厂家，是变速箱油品下降，导致离合器片打滑，要求换更黏稠度更高的油，来解决打滑问题，需要更换2都要自费，我不认可，变速箱油的正常更换是在6万公里，现在要求厂家赔偿，更换变速箱油无果，是厂家设计，还是油品问题，更换一次不可以解决，为什么要更换2次，增加用车成本，请问我的问题怎么解决。
律师回复：一般车辆出质保期后维修是由车主承认，如果认为是质量问题，可以到售后协商处理。
2024-10-17车质网用户3613538提问：购买比亚迪秦l-dmi，验车时没有问题，等到手续流程走完，交车时发现ev功能受限，经4s检测，判断为动力电池包问题，厂家给出两个方案，第一对车，赔偿所产生费用，由于车子是旧车置换的，置换补贴3000，省补18000，补贴流程已经在审核，现在旧车已经卖出，退车的话4s店不承担置换补贴，还有省补，第二是更换全新电池包给，并赔偿3000元，而且4s店还说，如果赔偿方案不同意的话，他们就强制退车。
律师回复：如果对厂家或经销商提出方案不认可，可以协商其他方案。
2024-10-16车质网用户3018938提问：刹车嗡嗡响，还带刹车方向盘抖动，质保期已维修三次，现在刚出保又是刹车嗡嗡响，用什么解决方法好？
律师回复：出现故障可以到售后店详细检查维修。
2024-10-16车质网用户3612062提问：新车200公里中控屏故障，索赔。厂家35天未匹配到配件。可以要求4s店换车吗？
律师回复：退换车需要车辆在三包期内，一般三包期是2年或者五万公里。1、7天退换车标准：家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。2、60天（或3000公里）退换车标准：家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。3、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的。4、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的。5、因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的，应该达到退换标准。
2024-10-16车质网用户3606213提问：新车购买使用六个月后出现空调不制冷，厂家门店维修长达三个月没有修好的情况下才同意换车，却要近4万的折旧费合理吗
律师回复：三包退换车辆的折旧费计算公式为：补偿费=车价款（元）×行驶里程（公里）/1000（公里）×n。可根据公式进行计算。
2024-10-16
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