比亚迪汉转向异响 发动机异常启动 电池虚标

投诉内容

本人于2023年1月13日购买了一辆22款比亚迪汉Dmi尊享版，当时全款落地价格为24万元。然而，同一家4S店在2023年2月以优惠2万和3月以3万元的优惠价格销售了相同配置的车型。之后，在2023年5月，比亚迪推出了汉冠军版，该车型在增配的同时还降价了。我在购车时向销售确认是否会有降价或推出新款，销售明确表示不会有上述情况，因此购买了该车型。但实际上，新款车型推出后进行了大幅降价，而我购买的车辆并未享受到任何优惠，并且发票价格与车辆价格不符少开2000元，这是销售欺诈行为。我感到非常失望和愤怒，因为我购车仅四个月后新款车型既增配又降价，降价幅度相当大。而在购车时没有任何优惠，并且在涨价2000元时购买，综合优惠1k。最低配置的新款车型价格为189,000元，配备了比我的22款121顶配车型更先进的全自动驾驶减震系统和苹果NFC等功能。作为一位忠实的比亚迪粉丝和老车主，我对这种背叛和欺骗的行为感到非常恶心和失望。四个月的时间损失了6万元，甚至严重超过了该车型的贬值金额。比亚迪采取道德绑架的方式来获得NPS评分，威胁删除投诉帖，在使用过程中发现电池续航不符合标称数值，掉电速度很快。底盘悬挂松散，车辆侧倾严重，无法与新款最低配车型相比。主动刹车形同虚设，碰上障碍物也没触发自动刹车，反而没有危险的情况下频繁提示请制动，用上的时候他不管用，不用的时候错误反馈驾驶体验极差。曾尝试拨打比亚迪400的投诉电话几十次，但在四个月多的时间里仍然在推脱。对此我感到非常不满，因为京东等平台上甚至二三百的商品都有保价政策，而这花费了二十多万元购买的比亚迪汉车型却被当作韭菜割。自从长城举报以后比亚迪偷偷修改发动机逻辑，比亚迪省下了高压油箱的钱发动机纯电模式恶劣工况频繁启动，一次减少三五公里到十几公里续航不等，能量流并没有显示转入动力电池储存（必须发现发动机启动了以后手动调至hev模式才显示）→用户保养需求增加→比亚迪偷偷提升保养费用由于该车型需要在4S店进行终身保养才能享受比亚迪官方质保，所以该涨价行为长期看无异于变相大幅增加了用车成本。不满一年方向机损坏，有间隙，有异响，投诉之后厂家经销商不管不顾并没有给出合理解决方案。