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领克03搭电时发动机模块烧毁 要求处理

  • 投诉编号:【1103781】
  • 投诉时间: 2024-02-12 17:51
  • 投诉品牌: 领克
  • 投诉车系: 领克03
  • 投诉车型: 2022款 1.5TD DCT 劲Pro

投诉内容

我的车辆在质保期内,于1月29号中午12点还能正常启动,但到了15点再次启动时却无法启动,仪表盘显示电量过低。我随即联系了道路救援,但搭电尝试未能成功。之后,我联系了凯里4S店请求他们前来检查,但由于我位于黎平,距离较远,店内人手不足,他们建议我拖车至凯里4S店进行检查,拖车费需自理,金额为2000元。在4S店的建议下,我又联系了专业电工进行检查,但仍未能找出问题所在。最终,在2月1号,我决定将车辆拖至凯里4S店进行详细检查。经过5天的检查,凯里4S店于2月6号早上告知我,是因为搭电时操作不当导致发动机模块损坏,需要自费修理。我对这个结果表示不认同,并提出了异议。我随即联系了400售后电话进行咨询,并要求给出合理的解释。然而,过了一天,2月7号早上,凯里4S店仅致电询问我是否修理,并未提供其他解释。我明确表示不认同自费维修及承担拖车费用的要求,并再次联系400电话表达我的诉求。虽然他们承诺会尽快给出处理方案,但从7号下午17点到12号下午17点,我一直未收到任何回复,车辆仍停放在凯里4S店内。在过年期间,我急需用车,但自1月29号至2月12号,我的车辆已故障半个月,而售后服务却对此置之不理。这就是领克的售后服务吗?这就是车辆在质保期内出现故障时的解决方式吗?我对此表示极度失望和不满。我要求厂家和4S店对此事给出明确的解释和合理的解决方案,并承担相应的责任。

投诉回复

领克厂家回复:2024/2/19收到贵网转发的投诉后,我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实,后续将持续关注处理进度。

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