当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

北京奔驰GLK变速箱保养后低速顿挫

  • 投诉编号:【994690】
  • 投诉时间: 2023-08-29 16:00
  • 投诉品牌: 北京奔驰
  • 投诉车系: 奔驰GLK
  • 投诉车型: 2013款 300 4MATIC 动感天窗型

投诉内容

事情经过描述:2022年9月27日做了变速箱保养,10月3日首次出现低速顿挫,踩油门加速后顿挫消失。11、12月同样的情况偶有发生,但都能通过踩油门加速后自行消失。2023年1、2、3月发生的频率有所增加,基本每个月3~6次左右。2023年4月3日17点45分,再次出现顿挫情况,但踩油门加速后仍然纯在顿挫,立刻停车检查轮胎是否有异常,通过观察发现无任何异常。当即电话告知4S店当时的情况,并询问该如何处理。4S店告知如果温度正常可继续行驶,当时温度正常,于是继续行驶到家。4月4日早上发现顿挫感消失。类似这种顿挫情况至7月多次发生,但第二天都能恢复正常。2023年7月10日,当日出现顿挫,第二天顿挫未消失。至2023年7月底,顿挫情况每天持续出现,且顿挫感越来越明显。2023年8月20日,除顿挫外出现哨声。8月23日再次电话询问4S店,4S店答复该车9月底要做保养,可在保养时顺便检查变速箱。8月24日,顿挫更加明显不敢开了。8月25日再次电话告知4S店,4S店通知尽快把车开到4S店检查。由于本人25日在出差(未开车),所以于8月28日上午将车开至4S店。4S店试驾后告知是变速箱故障,需要维修变速箱,当夜车辆停留在4S店。8月29日电话通知我,需要2万元维修费用,并说明这个价格是打包价,保证维修完成,维修后变速箱质保期1年。投诉内容:变速箱刚保养完几天(不到100公里)就出问题,我不得不怀疑是保养操作过程或者变速箱油有问题。对于故障出现后还能消失的情况,4S店答复第一次出现顿挫时就已经出现了磨损或损坏了,针对这点我深表不解,如果真的一开始就出现磨损或者损坏,怎么停了一晚上又好了?难道磨损或者损坏能自动修复?从常理来看,磨损一旦形成就不可能自行消失,那么造成的顿挫就会一直存在,就不会发生踩油门加速或者停个一夜能将顿挫消除的情况。相反,变速箱油品质问题则会造成顿挫时有时无的情况,也只有变速箱运行带动润滑油流动或变速箱油杂质经过一夜的沉淀而造成这种时有时无的顿挫感。另外,当第一次发生顿挫至出现连续顿挫的过程中,4S店作为专业服务人员,没有及时给出正确建议,例如:建议顾客仅关注温度(至8月28日进厂,温度始终处于正常状态)、建议顾客9月底保养时顺便检查变速箱,导致变速箱润滑问题逐步演变为变速箱损坏故障,并造成损失。处理过程:2023年8月28日和4S店交涉了一整天,希望4S店能承担责任,并承担大部分维修费用。但4S店拒不承认保养过程或者变速箱油问题,承诺他们的变速箱油是100%可靠的,且保养过程也是100%不可能发生问题的。2023年8月29日上午电话通知我4S店可以承担3000元的损失,剩余17000元由我支付。我当即表示反对,并质疑如果质保期(1年)到期后再次发生怎么办。此外,我很担心按照4S店此次的操作处理方式,会不会质保内出现问题也能再把责任推到我身上。投诉和诉求:该车自购买后一直在4S店保养,并完全按照4S店要求的保养内容和保养期限进行保养,且该车从未发生过碰撞等各类交通事故。鉴于以上保养记录和故障发生过程,本人有理由认为4S店应该承担此次车辆损坏的主要责任,主要责任包括:润滑油质量问题(直接责任)、客服人员专业能力问题(间接责任)。要求4S店承担此次维修总费用的70%。

投诉回复

北京奔驰厂家回复:我们非常重视您的用车反馈,稍后相关经销商将与您联系,安排技术检测,并跟进后续事宜。我们也将实时关注相应进展,感谢您的反馈。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻