吉利博瑞变速箱故障灯亮加速无力抖动

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本人2015款吉利博瑞1.8t舒适型，购车于2016年6月，累计公里数33983，16年购车的时候，几个同学都在那一年一起都买车，有选凯美瑞的，有选逸致，有选雷凌的等，当时博瑞这款车价14万，其实当时这个价格合资车有很多选择，我那时候选择了吉利，当然并不是完全出于爱国，还有这款车在当时确实造型很喜欢，而且这个是吉利转型的第一辆车，相信他的品质，因为那几年国产都发展不错，觉得头个五六年不会有大毛病就行，但后来的一路却非常糟心，到今天心情特别不好的敲下这些文字，当时购车的16年冬天，车子就召回过更换悬架的什么配件，没有注意，那时候觉得这个服务还不错，认定了就是喜欢，到19年年底，正好是腊月十几了，车子亮了发动机故障灯，因为着急回老家，立马就到4S店去检测，结果告诉我发动机故障，VVT阀导轨正时链条全部要更换，已超出三年，不属于质保期，只能自费处理，注意当时我的车子可能只有2万公里，开的不多，可以说里程数差不多还是新车，朋友们可以去搜索：“博瑞VVT阀导轨正时链条”看看这个是不是个案还是通病；当时花了几千块钱，但还是出于喜欢和信任吧，一直安慰自己是可能运气不好！2021年7月27日，行驶途中行车电脑闪烁“变速箱坡行”，发动机故障灯又亮起，车子加速无力，红绿灯加大油门才缓动，转数过2000车子就很大抖动，行车电脑不停闪烁“变速箱坡行”，从没见过，7月28日中午到4S店检测，告知变速箱坏了，只能更换变速箱，更换费用大概2万5左右；当时心里一阵冷笑摇头！这就是曾经的最美中国车，这就是国货自强的吉利！大家可以网上搜索“博瑞变速箱坡行”，看看这个是不是个案还是通病；才3万4的公里程，都说汽车三大件，两大件接连大修，请问这个不是质量问题么？网上这么普遍地反馈不是个案吧？吉利汽车你们后台没有故障数据么？这么大的三大件通病，国家没有来管你召回么？兴许大家还不知道这车的保值率，了解过这个车怕正常车况二手也就5-6万；还能花2万7来修么？现在变速箱故障，二手车商估计能收你个三四万块钱，不错了！你们能理解现在是哪种两难么，我告诉你卖都卖不掉！同学买的凯美瑞现在二手车商还可以9万收车，我当时车价贷款一起有17万差不多，我三万4公里，折价13万，平均1万公里差不多4万块钱，我开的是什么车？吉利的官方来看看，你们用心支持你们第一代车主是什么结果！如果不站出来维权，义愤难填！问题解决不了，也要让大家看看这样的吉利图分别是变速箱坡行报警，里程表，变速箱故障代码，以及之前的正时链条VVT阀拆开维修图。