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上汽大众途安变速箱机电单元损坏

  • 投诉编号:【523471】
  • 投诉时间: 2020-09-18 10:06
  • 投诉品牌: 上汽大众
  • 投诉车系: 途安
  • 投诉车型: 2011款 1.4TSI DSG 智雅版 5座

投诉内容

我的车享受10年16万公里质保,目前属于质保期,4S店也认可。20年9月1日发现仪表里的扳手和挡位图标闪烁,于9月5日经宁波联通汽车租赁有限公司检测结论:机电单元损坏。由于变速箱里程(9.6万公里)与仪表里程(12万公里)不一致,不予理赔,原因是说:1、里程不一致,2、主要问题是目前4S店被厂方暂停变速箱理陪(原因:之前有索赔造假被厂方发现)。应该给我理赔的理由:1、售后工作人员说主要问题是被厂方暂停理赔,这个不应该让消费者买单。2、里程不一致我觉得是自身质量或检测问题,我没有窜改。理由是2016年9月我从该4S店更换过索赔过离合器片,当时的里程是近7.58万公里(4S店记录的数据),2016年9月至2020年9月整整4年,按变速箱里程这4年我只开了2万公里,这4年我实际在高速上估计也有近万公里了,跟16年9月之前的年平均行驶里程完全不符(前5年平均每年1.3万公里)。3、我问售后工作人员这个变速箱里程可以改吗?我从来没听说过,只听说仪表可以改!售后工作人员回答说变速箱数据一般不可能改的,还说我变速箱的螺丝也没拧过的痕迹,只有仪表是可以改的。4、改仪表盘数据,我个人觉得只有改少为了二手卖个好价钱,我去改多一点可能吗?再说我年均1.3万公里是一个上班族正常的行驶里程,有必要改吗?5、4S店不应该以变速箱里程跟仪表里程不一致拒赔的霸王条款,因为变速箱和仪表里程两者均未超质保里程。

投诉回复

上汽大众厂家回复:经了解,经销商已联系客户解释说明,并提供处理方案,客户认同。我司会继续关注客户车辆使用情况,保证客户放心用车。

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