凯迪拉克CT6分动箱漏油导致四驱系统故障

投诉内容

2017年1月提车，约半年后发现分动箱漏油，经换油封等一系列多次检查处理无果，2018年8月更换分动箱总成（含四驱控制电机）；不久后分动箱再次漏油导致四驱控制电机烧坏（四驱系统报警）于2019年6月更换四驱控制电机（电机有返厂检查，此时4S店及厂家未告知四驱控制电机烧坏原因，刻意隐瞒分动箱再次漏油这一根本原因，4S店及厂家在故意拖延时间至3年质保后）；2020年2月四驱系统再次报警，经查确认四驱控制电机烧坏，后4S店及厂家以整车过3年质保（保内更换四驱控制电机仅半年，整车质保刚过两月）为由多次沟通无果，于是只得让4S店收费三千元再次更换四驱控制电机；备件时间相当长，2020年6月更换拆卸开四驱控制电机时本人在场发现分动箱与四驱控制电机结合处内部漏油经电机转轴间隙至四驱控制电机内（电机外壳与分动箱结合处外另有密封，外围不易发现漏油），电机内电路板及电机线圈、电刷等均浸于油液中！了解到分动箱从提新车至今三年多且总成更换过但从未停止漏油这一铁的事实后，4S店及厂家的做法本人不能接受，现本人要求4S店及厂家免费彻底解决分动箱漏油及带来的问题和隐患，感谢。