长城炫丽变速箱失去动力无法换挡故障灯亮

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我的长城炫丽AMT汽车在行驶了不到4万公里(2015年5月)开始出现行驶途中失去动力，变速箱故障灯亮，后完全启动不了的故障。联系长城客户400后在修理2次后正常(更换换挡电机，后变速箱漏油)2017年6月，故障又开如出现，行驶中失去动力，换挡换不过来只能用1挡行驶。换件修理后正常。2018年2月变速箱故障又出现，行驶途中失去动力，变速箱故障灯亮，后在4S店及二级经销商处两次修复(换挡杆，换挡电机)。2019年4月故障又出现(行驶途中失去动力，变速箱故障灯亮)更换换挡电机，后变速箱漏换密封圈两次修理后正常。2019年6月故障又出现(行驶途中失去动力，换不挡只能用1挡行驶，停车换不了挡卡熄火，启动无反反应)。7月1日在红绿灯处换不了挡卡熄火后启动无反应，移车至路边，第二天拖至4S店修理。至今日半个多月没完全修复。期间4s反馈更换离合器控制总成无果，又更换离合器壳及分离轴承，现换挡仍卡顿，故障仍需排查。多次电话跟催修车进度后，7月19日4s通知己修复试车没问题后可以拿车。到4s一起试车后发现换档仍有些卡顿，后调整了一下刹车(离合)踩板后就把车开回黄冈麻城。正常行驶两个月左右时间，又出现了卡档，脱档，车辆失去动力，无法启动。现车辆彻底抛锚无法行驶等待拖车修理。经协调10月12日，车辆拖至黄冈源华4s检修排查，说是离合器电机插头松脱，要求更换离合器电机机舱线束及后机脚。试问车辆在正常使用的情况下会造成这些线束的损坏吗，而是因为这车辆反复的30，40变速箱离合器故障不下六次的索赔修理换件更容易造成线束故障！让我为这种故障的维修买单合理？期待厂商给我一个满意的答复。