凯迪拉克CT6高速行驶时发动机熄火无法启动

投诉内容

本人是凯迪拉克的忠诚用户（无可厚非本人的确喜欢凯迪拉克车的外观设计），2014年在江苏昆山4S店提的第一辆凯迪拉克XTS技术型，用车3年行驶里程100100公里，车子出现轻微抖动现象，在去4S店保养过程中得知凯迪拉克出了一个政策：旧车置换（4S店销售说是为了增加车辆的销量），于是本人考虑到旧车也有轻微抖动现象于是考虑置换，当时也是看上了凯迪拉克CT6（旧车开了10万公里就抖动，心里对凯迪拉克的品质还是打了个问号，无奈本人也是有凯迪拉克情怀，不可否认凯迪拉克车子的性价比还是可以的），于是当时就和4S店谈妥了价格，把XTS置换成了2017款凯迪拉克CT6豪华型（当时是挺满意的），后来用车一段时间发现该车子变速箱的确是让我大跌眼镜，行驶中加速顿挫感强烈（按理说价值50W的车不应该有这样的问题），此时也只好自我安慰没有十全十美的东西，也就忍了，可是让我无法忍受的事情出来了，本人于2019年2月15日在高速上行驶的过程中，屏幕突然出现发动机报警信号，屏幕显示发动机动力降低，车辆也自动减速，同时出现异响，踩油门没反应（当时吓出一身冷汗，幸好后面没车，否则可能没机会在这里维权了），此时赶紧把车停在高速公路的路肩，车辆熄火，熄火时间10分钟左右，在尝试启动，此时车辆无法启动了，无奈只好报保险拖车到4S店，到了4S店，4S店维修师傅说是发动机卡死，给出的方案是要拆发动机检修，刚刚开了不到2年的车动不动就要拆发动机，这让我怎么能接受呢！发动机可是一台车子的心脏啊，这和一个正常人做了大手术有啥区别啊，当时我就不同意拆发动机，要求直接换发动机总成遭拒，投诉凯迪拉克总部给出的方案也是拆发动机检修，此时我感觉到无比的遗憾，作为一位凯迪拉克的忠诚用户就像一只小白鼠一样被抛弃的感觉油然而生！这样的处理方式我这里肯定是无法同意的，不说这些车损折价，精神损失费什么的，无法杜绝这种现象的再发生！免得哪天我在路上与世隔绝了都不知道是为什么！如果下次再出现类似现象，我还能平安的在这里维权？非要出点大事才把人的生命当回事？这就是凯迪拉克的售后服务？而且还在质保期内都这样，过了三年以后要怎么办就不敢想象了！做人做事做生意，有些还是要凭良心的，请上汽的高层，换位思考想一下，我这个要求真的是人性化的请求，这个问题就像人一样的，做过大手术的车人，肯定无法像之前没做过手术一样健康的，而且毛病没法根治！只希望能够换个发动机总成，不要记录在案！不要让我花了50万的车还要担惊受怕的开在路上，根本不敢开！