东风雷诺科雷嘉ESP设计缺陷导致无法行驶
- 投诉编号:【243872】
- 投诉时间: 2018-01-11 23:53
- 投诉品牌: 东风雷诺
- 投诉车系: 科雷嘉
- 投诉车型: 2017款 2.0L CVT 两驱 领先版
投诉内容
雨雪、泥泞、湿滑路面esp随意介入切断动力导致汽车趴窝。手动模式莫名由M1挡跳到M7挡,车没动力,不能起步。没有esp开关,不能脱困,esp设计缺陷!
投诉回复
东风雷诺厂家回复:出现此种情况,主要是制动方面原因,如果在雨雪路面上行车出现打滑现象,此时ESP(车身电子稳定系统)中的ABS(防抱死系统)和TCS(牵引力控制系统)会介入工作。牵引力控制系统(TCS)会根据轮速传感器信号判断车轮是否打滑,如果确认车辆已经打滑,TCS会通知ABS电脑作动来降低车轮的打滑程度,同时TCS也会发给ECM(发动机电脑)和TCU(变速箱电脑)信号,要求降档增扭,从而降低车轮打滑程度。此时发动机供油减少,驱动力减少。目前,只要配备ESP的车型,TCS牵引力控制功能已经为汽车市场标准配置。至于是否需要增加ESP开关,公司正在进行研究,请顾客等待进一步通知。