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野马T70涡轮增压器变形4S店不予质保

  • 投诉编号:【229999】
  • 投诉时间: 2017-11-14 22:28
  • 投诉品牌: 福特(进口)
  • 投诉车系: Mustang
  • 投诉车型: 2017款 2.3T 性能版

投诉内容

7月17日购车,8月初在朋友修理店更换了车辆大灯,其他部位没有任何改装变动,共计行驶3000公里,期间无任何碰擦,11月4日行驶中发动机告警,11月5日到4s店检查,当天4s提出增压器有根小管子破裂,当天因为只提出一根小管子损坏,或需要订,我认为费用不大修复为主,并没有当场说清楚责任问题(后得知维修也要900元),于是只能先等。两天后联系我说除了小管子,相连的增压器外壳也变形,更换费用很高(疑点1),并且说已与厂家沟通厂家答复拒赔,只有一封文字邮件回复无法查证任何东西且不拒绝提供该邮件的转发或照片,只能在店里给我看一下(疑点2)。并答复说厂家拒赔的理由是小管子上有一个夹子,有人为动过的痕迹,且肉眼识别小管子的破损是外力引起,而增压器是因为小管子破损的连锁反应导致变形。也就是说,在发动机边上这种我们车主基本不可能去触碰(车除了灯没有任何改装)、且外力也达不到的位置,仅行驶3个多月3000公里就出了问题,4s店凭一面之词,所谓的技术人员肉眼识别,以及厂家一句话的邮件回复(还不知道是真假)就不予质保(三包2年或50000公里,保修3年或100000公里,有三包证书),且从始至终根据4s店也没有拿出能够有说服力的材料来举证管子上的夹子移动会导致管子破裂或者管子破裂并非质量原因而是人为破坏的,多次电话协调未果,最后以此11月14日在店里协调还是不能达成一致,在协调过程中4s店的售后经理还说到增压器外壳变形是外力敲打所致,和之前说法又不同,由此可见4s给的说法根本都不具备说服力,且没有举证依据,仅仅是一味的推卸责任。期间4s建议过我自费更换小管子后继续使用,说增压器的变形暂不影响使用,我也不在乎增压器的外观,但我担心安全隐患质量隐患,我问4s店是否能保证这个变形完全不影响使用和质量,或后续不会因为这个变形引发其问题,4s答复不能保证也不能出任何证明,只能口头说暂时不影响使用,那我如何能开着有隐患的车上路?更何况是才开了3个多月的新车,而且一旦妥协后续再有问题4s店更会不予理睬。4s店抓住我车大灯更换过的事情,就一口咬定这个与大灯更换完全不相关的发动机位置发生了他们口头所谓的人为的损伤导致最终管子破裂就是我自身原因造成的而不是质量问题,拒绝质保,以此来谋取维修利益,按照4s店的说法那我也同样有理由怀疑管子上的损伤是否我提车之前就存在或者增压器的变形是我车故障到店后产生。对于这个车的质量问题我的理由是发生故障的位置除非有意去动不然外力是触碰不动到的,不然客户提车以后所产生的质量问题都可以认为是客户自己造成的了吗,因为客户确实有能力打开引擎盖啊,所以4s店的说法很不合理。3个多月的车就因为这种故障却让客户买单完全不能接受,4s店提供不了任何有力依据,却对这种基本不可能是客户自己造成的故障推脱责任,且车辆的部分不应成为整辆车脱保的理由,根据消保法第二十三条4s店需提供相关瑕疵争议的举证,故此投诉!要求根据质保修复车辆!请处理,谢谢。另车辆自11月4日提示告警,11月5日开到4s店,至今一直放在4s店里。

投诉回复

福特(进口)厂家回复:经销商已根据质保手册出具客户问题的解决方案,后续由经销商跟进。

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