别克英朗变速箱模块及电脑板出现故障

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本人车辆一直在4S店保养，总里程5万多公里，车龄5年半的别克英朗1.8L自动时尚版，在2017年3月12号早上发动车后发现汽车行驶无力，而且倒车反应迟钝。后经4S电脑检测后确定变速箱模块故障，需更换模块，因出质保期要我自费更换。经我上网百度查询发现，此变速箱模块故障我并不是个例，百度搜索页面有大量的故障案例，故障描述完全一样，甚至有的车还需要大修变速箱。故障车行驶总里程数从几百公里到几万公里都有。车型主要囊括别克英朗、新君威、新君越、雪佛兰科鲁兹等，无一例外都是装备此6速手自一体变速箱的车型。而且经更换模块后，故障还会反复。由此可见该变速箱存在严重的设计缺陷或质量问题，变速箱作为一辆车的核心部件在行驶仅几百公里到几万公里就出现如此故障，甚至大修实在是不应该的。而且我的车在过了质保期还远未达到里程数的情况下就让我自费更换，而且费用不菲，多则万元以上，这是我所不能接受的。本人只能去4s店以外修理（花费7千多，电脑板未换），后来我在网上查了一下，有的故障车主已经获得了免费的更换，上海通用的这种区别对待让我更不可忍受！我们要求上海通用正视错误，召回装备该问题变速箱的车型或延长变速箱的质保期限！希望借助贵网的力量联合我们受伤的车主一起向上海通用讨个公道！谢谢！