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东风雪铁龙C5机油和冷却液混合

  • 投诉编号:【72066】
  • 投诉时间: 2014-11-03 10:31
  • 投诉品牌: 东风雪铁龙
  • 投诉车系: 雪铁龙C5
  • 投诉车型: 2011款 2.3 自动 尊驭型

投诉内容

2014年10月24日下班路上,发现汽车换档顿挫,打开机盖检查发现冷却液储液罐全是米浆样白色液体初步判断为油液混到冷却系统,10月25日到广东珠海太合知宜东风雪铁龙4S店检查,扭开变速箱油面检查螺丝,发现放出来的波箱油与冷却液储罐的油液颜色一样,都为米浆样白色液体。波箱与冷却系统只有一个交汇点,即波箱热交换器,所以诊断为波箱热交换器穿孔导致故障。广东珠海太合知宜告知:1、已出保需要完全自费;2、神龙汽车公司不允许雪铁龙4S店进行波箱拆解维修,所以波箱维修需要委外。最终我的修理费用为一万七千零六元(17006元)。对此,我投诉以下内容:1、波箱热交换器为非活动非用户可维护部件,此部件关系到汽车主要构成件--波箱的工作安全,神龙公司装车的缺陷件导致了此次车辆重要部件损坏,应负责用户维修的全部费用。2、波箱热交换器内部价格虚高,对4S的供应定价垄断。以“东风雪铁龙C5波箱热交换器”,可以看到搜索结果仅为人民币三百八十元(380元),但是4S的波箱热交换器价格标价却高达一千七百三十五元(1735元),而4S却拒绝采用自行采购零配件安装的方式,否则不给维修后的车辆进行质保。东风雪铁龙用此类虚高的系统定价向4S供应零配件,并最终摊派到客户身上。3、神龙公司限制4S的波箱维修资格和权限,强制要求波箱委外维修,在客户完全不能确认故障实际问题的情况下,只能对波箱维修的价格全部忍受,光是波箱委外维修的单项费用,就高达一万三千两百三十三元(13233元),再次把因为神龙公司零配件缺陷导致波箱故障的修复费用推上一个台阶。

投诉回复

东风雪铁龙厂家回复:对于该车出现的问题,已在东风雪铁龙授权4S店帮助下处理完毕。建议用户观察使用,有需要可随时与4S店及客服中心联系。

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