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三菱帕杰罗V93气囊ECU故障

  • 投诉编号:【36409】
  • 投诉时间: 2013-08-14 09:29
  • 投诉品牌: 三菱(进口)
  • 投诉车系: 帕杰罗(进口)
  • 投诉车型: 2011款 3.0 自动 精英超越版

投诉内容

2010年12月15号买的三菱V93精超版,估计在河南不是第一就是前五买的,一直很信任帕杰罗的品质,从V73开始就买了一台,后来升级成V93,到现在2年8个月,但由于是代步车,基本没怎么开,到现在一共就开了26000多公里,出于对4S的信任,从V73到V93,一直都在河南泰菱4S店做的保养,没有在这个4S店之外的任何地方做过保养,车子没有做过任何改装,甚至没有出过任何险,结果车子从6月份开始出现空调不制冷,到河南泰菱4S检查说空调滤芯脏了,换新的,于是乎,换,结果到了7月,开了一次长途,空调开了以后,奇热无比,顶着车内42度的高温把车再次开到河南泰菱4S检查,说氟漏完了,原因是一个什么密封垫圈坏掉了,于是没说什么,换,加氟,交钱走人。过没两天,气囊灯亮,又把车开到了河南泰菱4S店,经过河南泰菱检验,说气囊右传感器有问题,需要换,于是乎说,换,告知320元,但没有货,需要交80%定金订货,觉得不值当折腾,交了全款,出门没多远,泰菱打电话告知,报价错了,应该是1320元,于是乎说,没事,不管多少钱钱都换,过了2天,告知定的气囊传感器到了,又从地市跑到郑州,到了泰菱更换,换上后,故障依旧,随后就开始拆在车里拆这拆那里,最后告知说原因找不到,车需要放到4S店,得,那就放吧!第二天告知,经过把其他车上的气囊ECU拆下来换到我的车上后,故障消失,因此判断是气囊ECU的问题,由于出了质保期(2年),因此需要自掏腰包(虽然超质保期,但也才跑了26000公里),告知气囊ECU一个4950元,问ECU为何坏,答复质量问题,我说既然是质量问题,那为什么让我买单?如果换了新的,还是质量问题,那我岂不是隔三差五的就5K5K的出?如果是质量问题我开车的时候会不会气囊自己弹出来,答复说那不可预测!随后向河南泰菱提出以下要求:1、作为一名从V73就开始购置帕杰罗的老客户,遇到汽车的质量问题,尽管超出了说明书所谓的质保期8个月,但是我的车就开了2万多公里,没有任何磕碰,没有在任何其他地方做过保养,严格按照说明书的要求来,你们又说是气囊ECU质量的问题,那我要求给予免费更换和修复!2、作为刷新全国温度记录的河南来说,按照赵本山说的,来回折腾3次长途的过路费和油费得给报销了吧!就不说大热天中暑的损失了!3、如果你们不能给予免费的维修和更换,那就给我出一个检测报告,我通过其他途径来进行索赔!经过一天的交涉,河南泰菱很坚持:1、更换的部件和维修费用由客户自己买单,因为日本人做事很严谨,很认真,如果是美国车,有善意索赔,但因为是日本车,你自认倒霉,没有解决的办法,出保就自己买单!而且更换过后的ECU没有质保,如果再坏就只能再掏腰包更换!2、作为4S店判断的失误,愿意拿出500元代金券作为赔偿。3、出检测报告不可能,4S店能给的就是如果换ECU,给发票和维修单。商谈差距甚远,起身走人!说实话,花钱更换是个小事,随时都能换,但到底这个气囊ECU质量如何?是不是会是一个杀人的工具?如果在行驶当中坏掉了,自己想把气囊弹出来就弹出来或者该弹出来的时候不弹出来,你真的就是杀人工具!其次,作为一名消费者,我不是一个汽车改装爱好者或者是一个高手,给我一个车,让我找出来气囊的电脑版在哪里,对不起,我真的不知道,既然是质量问题,为什么不能给予免费的维修和更换?作为4S店,只会跟着日本人定的规则办事,很让人失望,纯粹从经济的角度考虑,不尊重事实,不积极去协调去争取,只会这样对待客户,真的很失望!

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