别克英朗XT变速箱及发动机故障

投诉内容

本人于2010年12月4日购车后，车辆一直都按4S店保养提示，及时进行保养，保养项目远远超过上海通用别克保养手册中的项目，且本人开车基本以高速为主，无不良驾驶习惯，车辆问题如下：（1）车辆在购买后，就已经发现发动机机油盖渗油问题，但考虑并不影响使用，本人并未就此问题与厂商或经销商追诉；（2）在即将超过厂商承诺的6万公里时，出现变速箱油封漏油，需要更换油封，好在仍在保修期内，未让我支付那高额的工时费。（3）自变速箱重新编程后，车辆在行驶过程中就已发现非常明显的不会及时自动换档问题，油耗由原来7.2L/100KM,变成现在的7.9L/KM,该问题基本上都会及时与4S店沟通，但4S店从未将此问题写入过维修工单。（4）保修期内车辆频繁出现CTC车辆稳定控制程序故障，且故障灯长亮，但比较诡异的是该故障时好时坏。（5）随后车辆出现了更为可怕的状况，高速行驶过程中车辆突然失速，转速表降为0，油门无效，由120KM/h降为无动力输出，险些造成交通事故，车辆靠边熄火后无法发动机无法发动，20分钟后可发动但发动机故障灯常亮，自动换档基本处于失效状态。（6）出现发动机问题后，本人已分别前往过运通博雅和天域行两家4Sd店，但车辆的问题并未得以有效解决。（7）12月2日因车辆出现故障提示（电子稳定程序故障+发动机动力降低），本人再次前往4S店维修，通知节气门故障需要清洗节气门儿，还告知节气门是每2万公里清洗一次，但别克官方保养手册中并未对此进行说明，侵犯了车主的知情权，无奈对节气门进行了清洗。（8）就在节气门清洗半个月时间后，车辆于12月20日北京大雪的夜晚罢工，当天地面严重结冰，高速路最里道行驶出现电子稳定程序故障+发动机动力降低，随后发动机无论怎么给油，转速表最高到3000转，但车速停留在20KM/h就不动了，车辆外移时严重影响后车行驶，且后车刹车时会侧滑，严重影响车主和其他车辆安全行驶。（9）12月21日再次前往运通博雅，被告知要换节气门……而且没货，要等大概1周。本人车辆频繁出现道路行驶中的发动机故障，严重影响行车安全，要求延长保修时间并由厂商对此问题进行详细检测后，出具车辆发动机及变速箱无质量瑕疵的说明。