上汽MG3行驶中变速箱异响踩离合器异响

投诉内容

2012年4月购上汽1.5MT精英版一台，其间小问题不断，跑4S成了家常便饭，其间已处理的问题和其他一些小问题我就不提了，现在将两个问题投诉如下：问题一：从购车时就发现，MG3的变速箱在挂挡时，会出现“啌”的金属撞击声，且力度不小，可以明显感觉到车身震动。另外，在低速行驶时，30-40码车速出现哨音啸叫声，类似吹口哨的声音。数次与4S及厂家反映，均以该车就是这样，没法解决来推托。后在贵网投诉后，进行了一次处理，然没有解决问题，4S说再磨合一段时间看，抱着解决问题的想法，我也没再深究。现在车跑了6000公里，磨合应该可以了吧，可上述现象却愈发严重，挂档时的撞击声没有改善，并在车辆起步和低速行驶时出现了轻微类似“嗒嗒嗒嗒”的声音。并且原先哨音只在2、3挡出现，现在4挡也出现，我开着音响都已经盖不过了，非常明显。今天去4S再次检查后，师傅也说，我这车的这个声音比其他车要大很多，其他车不像我这样。可师傅又说了，这问题他们处理不了，说厂家不同意索赔。将车开回后给上汽打电话投诉，回复说因没有其他类似投诉，他们无法认定，结果又是把责任推到了4S，这叫什么理由，我们消费者是皮球吗？其他车没有出现类似情况，不是更说明我的车有问题？问题二：离合踏板间隙大，相当于踩下后有一段空的行程，用手轻轻一按，踏板就下去了。这造成踩离合是出现“嗒”的一声异响。为了不弄出声，我每次换档都只能慢慢踩离合，造成换档较慢。经4S检查，也确认我的离合间隙比其他车大，可又说是电子离合，无法调整，也就是没法解决。我要求索赔，他们也推托了。我不知道是4S没有向厂家准确反应我的问题还是确实是厂家的意思。即然问题4S也确认了，总要拿出解决问题的方案来吧，不能几句话就将责任推个一干二净。这像一个大企业做的事吗？必竞我这是新车，我现在就只要求更换变速箱总成和离合踏板总成，解决以上问题。希望厂家能重视。我不希望把问题进一步搞得更复杂。