全新5系渲染图曝光 海外7月投产有电动版

　　近日，外媒公布了一张宝马i5 M60 xDrive最新渲染图。据悉，宝马全新一代5系（G60）将于2023年7月开始生产，预计将在第二季度首发，国产全新5系长轴距版（G68）或于2024年1月投产。从G60这代开始，宝马5系将会越来越专注于电力驱动，将有不同的柴油、汽油和电动版本。

　　纯电动i5将有多种动力

　　作为宝马第八代5系，其将首次推出纯电动车型——宝马i5（G60 BEV）。新车将搭载第五代eDrive电驱系统，并提供单电机后驱、双电机四驱、双电机四驱性能版等多种动力。

　　据悉，宝马先期会推出i5 eDrive40（单电机后驱，340马力左右）和i5 M60（双电机四驱性能版，600马力左右），并在2024年增加i5 xDrive40（双电机四驱，340马力左右）。

　　燃油版配48V，PHEV电机比重更大

　　燃油版方面，全新525i和530i将继续搭载2.0T L4发动机，而540i则搭载3.0T L6发动机，都将配备48V轻混系统。另外，全新5系依然会提供插电式混动版，包含530e、545e、550e等多种版本，其中电机的动力输出将占比更大。

　　格栅尺寸正常，换全新大灯组

　　根据海外谍照，宝马全新一代5系的前格栅不会像i7那样有着夸张的尺寸，但会配备全新设计的前后灯组和半隐藏式门把手。另外据外媒信息，全新一代5系还有望配备发光格栅。

　　内饰配曲面双联屏，至少配iD8

　　依然是根据海外谍照，宝马全新一代5系的内饰将会借鉴全新7系的设计，豪华和科技配备将十分丰富。同时，12.9英寸仪表盘+14.9英寸中控屏所组成的一体式悬浮曲面双屏将是标配，而配套的操作系统则是iDrive8。

　　或明年1月国产长轴距版

　　根据宝马的节奏，今年6月份海外将停产现款5系，并在7月份投产全新一代5系；而在国本土化的长轴距版，有望在2024年1月生产。

　　同时，宝马此前公布了iDrive8.5和9.0的人机交互系统的装车时间。其中，今年7月份生产月起，宝马的车型将配备iDrive8.5，继续基于Linux系统打造，并搭配大尺寸一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏）；包含：宝马7系（G70）、宝马iX（i20）、宝马X5/X6（G05/G06）等。根据海外投产5系的时间推测，全新一代5系也有概率配备iD8.5，而生产时间靠后的国产长轴距版概率更高。

　　另外iDrive9.0人机交互系统则会在今年11月份生产月装车，包含全新X1（U11）和全新2系旅行车（U06）；其基于Android系统开发，并搭配小尺寸曲面双屏（10.25英寸仪表+10.7英寸中控屏）。

　　结语

　　隔壁奔驰全新一代E级已经公布了内饰官图，将在春季首发亮相。而宝马全新一代5系则是在夏季投产，并在这之前首发亮相。看来这两位老对手又要相爱相杀了……另一边的A6，你还好吧？