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合创A06和长安深蓝SL03谁更值得购买?

来源:58汽车时间:2023-02-21 09:30编辑:王雨

  深蓝SL03轴距略长,但A06车身尺寸更宽大

合创A06

深蓝SL03

  合创A06和深蓝SL03两车都定位于纯电中型轿车,空间方面两者还是各有特色。其中,合创A06的长宽高分别为4965/1920/1520mm,轴距为2850mm;深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。通过数据比对可以看到,合创A06整车在长宽高方面表现全面占优,更显修长和宽大;而深蓝SL03只比合创A06在轴距上多了50mm。

  其实对于选择中型轿车的消费者来说,他们的诉求相对简单,除了配置够科技、够智能以外,车身大尺寸、内部大空间也是最为关键的。虽说两车都提供了不错的车内乘坐空间,但合创A06前后排座椅更加符合人体工学,厚实的坐垫对乘客腿部支撑更到位,再加上宽体式设计,能够让后排乘客在左右挪动时更为方便和自由,舒适性表现要比深蓝SL03略胜一筹。

  动力满足日常,但A06的续航及性价比更高

  看完了外观、内饰和空间,接下来我们看看两款车动力性能部分。在这里,我们先选择合创A06 630C和深蓝SL03 515纯电版来进行对比。

  深蓝SL03 515纯电版电机最大功率190kW,最大扭矩320N·m;合创A06 630C车型电机最大功率160kW,最大扭矩225N·m,从数据上看,合创A06在动力方面略弱一些,但更为侧重舒适性。在实际驾驶过程中,深蓝SL03动力更强,加速更快,这点与其外观风格是比较契合的,想给予年轻人更加运动,带点激情的体验。而合创A06的动力输出就非常平顺,是一款容易上手,开起来毫不费力的家用轿车,并且还能给你一定的高级感。

  底盘方面,深蓝SL03采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架结构,虽然具有不错的支撑性和运动性,但在一定程度上牺牲了后排的舒适性,比较适合追求动力性能的年轻消费者。合创A06采用的是前麦弗逊+后五连杆独立悬架结构,整体调教偏向于舒适,但是在舒适中还保有一丝韧性,滤震效果出色,回弹利落,驾乘体验更出色,可以说是将运动和舒适做到了很好的兼容,比较符合国人的用车需求。

  续航方面,合创A06 630C在CLTC工况下的综合续航里程为630公里,而深蓝SL03的CLTC工况下的续航里程为515公里;通过比较,两车价格相差不到1万元,但合创A06在续航方面要比深蓝SL03多出115km的续航。对于购买纯电动汽车的消费者来说还是非常注重续航的,毕竟超出110公里的续航也能节省一部分用户成本。

  此外,合创A06还提供一款550A版本车型,这款车售价在17.98万元,与18.99万元的深蓝SL03相比,价格要便宜1万元,同时在续航上A06也要比深蓝SL03多35公里。如果选择深蓝SL03的705纯电版车型多话,续航里程虽然达到了705公里,但是售价超过了22万元;由此可见,合创A06在续航和性价比方面要更具优势。

  经过上述对比不难发现,合创A06与深蓝SL03在产品研发上都足够与时俱进,无论是在颜值,还是驾控性能都彰显出了自主品牌在造车方面的强大实力。而合创A06更从用户角度出发,在整车智能化、舒适性、续航,还是价格都要比深蓝SL03更胜一筹。不过,买车还是仁者见仁,喜欢的车型,就尽早入手吧!

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