新年第一波申报目录：7款新车强势来袭

　　1月11日，工信部正式公布了第367批《道路机动车辆生产企业及》新产品。我们从此次公布的新产品中，帮大家挑选出了比亚迪海鸥、蔚来EC7、魏牌蓝山等7款热点新车。

　　下面，让我们一起来逐一了解。

　　1、 比亚迪海鸥

　　2022年曾被市场关注的比亚迪海鸥这次终于要来了。作为比亚迪海洋系列的又一款全新车型，海鸥延续了海洋美学设计理念，定位微型电动车，基于比亚迪e平台3.0打造，定位低于海豚，预计今年上半年正式发布。

　　外观方面，海鸥整体看上去充满时尚运动感，长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为 2500mm，相比海豚小了一圈。充电口位于副驾驶侧，预计采取与海豚相同，将快慢充电口集成在一起。

　　尾部，贯穿灯带让层次更加分明，牌照架区域则设计为梯形内凹造型。值得一提的是，在此次申报细节图中，还一同申报了海豚MINI以及海豚Q的标识。

　　动力方面，比亚迪海鸥将搭载一台型号为TZ180XSH的电机，最大功率55千瓦，配备44.9千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程暂时未知。

　　比亚迪海鸥的预售价或在10万元以下，预计将于上半年发布，大概率又将成为比亚迪的一款爆款车型。

　　2、 蔚来EC7

　　作为2022年蔚来NIO DAY上推出的一款重磅二代车型，蔚来EC7头顶瞭望塔闪亮登场。新车采用全新的NT2.0平台打造，延续了蔚来第二代设计语言，搭载第二代电驱系统，最高续航里程可达940km。

　　外观方面，新车定位轿跑SUV，风阻系数仅0.230Cd。另外，新车将全系标配主动升降尾翼，提供手动、自动两种模式，不同模式下，为车辆提供相应的空气动力学表现。比如在减阻挡位，可以为车辆降低4%的气动阻力，而在极速档位，则可以为车辆提供650牛下压力。

　　智能配置方面，新车配备了包括摄像头、雷达等多个传感器，以便为辅助驾驶等功能提供足够的数据。车顶配备了超远距高精度雷达，以及前向800万像素视觉传感器，车顶瞭望塔布局则与ES7保持一致。

　　动力部分，新车搭载了蔚来第二代电驱系统，配备双电机四驱动力，其中前置电机最大功率180kW，后置电机峰值功率300kW，零百加速仅3.8s。蔚来EC7将配备多个电池版本，包括75kWh、100kWh和150kWh容量，分别提供490km、635km和940km续航里程。

　　随着蔚来EC7正式上市时间越来越近，同属溜背Coupe造型的EC6或许将慢慢淡出大家的视线。

　　3、 蔚来ES6

　　2018年12月蔚来推出了旗下第二款车ES6，作为为蔚来汽车做出很大销量贡献的主力车型，蔚来ES6终于迎来了自己的改款车型。新款ES6同样将采用全新的NT2.0平台打造，搭载包括激光雷达在内的最新感知硬件。新车预计将会在年内正式发布。

　　外观方面，新车采用了与EC7、新ES8类似的最新家族式 X-Bar设计语言，前脸换装了全新家族式的封闭式前脸，相比前代车型引入了更多的折线与曲面。同时，新车顶部也加入了蔚来标志性的Design for AD激光雷达瞭望式摄像头，新车将会搭载NIO Aquila超感系统。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm。车尾材料采用了熏黑式的贯穿尾灯组。此外，新车将有20英寸以及21英寸多种不同造型的轮圈可选。全新ES6预计将配备蔚来Adam超算平台，由4颗Orin X芯片构成的，总算力高达1016 TOPS。

　　动力方面，全新ES6采用第二代电驱平台，搭载前后双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150kW、210kW，同时新车依旧支持换电功能。

　　综合车身尺寸、空间、类别和价格三方面因素，蔚来ES6一直是性价比最优的一款车型。如今即将加入蔚来二代车阵营的ES6，预计将成为蔚来的走量车型。