2022广州车展SUV车型盘点 重磅新车一篇看完

　　2022年12月30日，广州车展正式迎来开幕，作为车迷们期盼已久的庆典，此次广州车展上依旧重磅车型云集。尤其在SUV领域，不仅有着魏牌的旗舰SUV蓝山、哈弗H-DOG、坦克500PHEV等，就连长安马自达都推出了全新车型CX-50。因此，《选车网》针对本次广州车展重磅SUV进行盘点，带大家过足眼瘾。

　　魏牌蓝山

　　12月30日，魏牌携旗下全新旗舰大六座SUV蓝山亮相广州车展。首发亮相的蓝山DHT-PHEV采用6座布局，动力将搭载DHT-PHEV插电式混合动力技术，向消费者展示了魏牌在高端、智能、新能源领域的战略决心。

　　据介绍，蓝山DHT-PHEV正是魏牌与用户深度共创的最新成果。是魏牌在为期两个月的过程中，全网收集到近200幅原创设计作品后，孕育而生。并选用全球备受追捧的高端咖啡品种之一【蓝山】命名，充分展示了该车型旗舰产品的高端定位与非凡品质。

　　设计方面，全新的蓝山DHT-PHEV整体极为简约，封闭式中网设计与前脸正中央的WEY品牌标识独具特色。官方则表示：灯组、前格栅以及品牌LOGO共同组成英文字母“H”的布局，来体现这款车家用（Home）的属性。此外，如山峰般笔直而坚挺的车身腰线，大气的贯穿式尾灯，让蓝山DHT-PHEV一经亮相，便吸睛无数。

　　除了设计与命名展示了蓝山DHT-PHEV对于消费者的人文关怀，新车在空间和动力方面也展示了其在同级产品的定位和技术优势。以空间为例，蓝山DHT-PHEV的车身尺寸分别为长5156mm、宽1980mm、高1805mm，轴距达到3050mm。全面领先的车身尺寸，2+2+2的座椅布局，带来超越同级的第三排空间体验。这也真正的为消费者提供了大空间的使用场景，让每个家庭成员都能畅快出行。

　　此外，作为一款新能源产品，蓝山DHT-PHEV也将魏牌“0焦虑智能电动”的优势展现出来。其中，蓝山DHT-PHEV拥有傲人的380kW最大功率和933N·m最大扭矩，让一台中大型SUV的零百加速仅4.9s，这就让一家人出行也能感受到速度与激情。

　　值得一提的是，蓝山DHT-PHEV还针对智能DHT技术进行了升级，这让新车在满油满电的情况下，WLTC综合续航至高提升73km，WLTC工况纯电续航里程达到180公里，馈电状态油耗6.7L/100km，WLTC综合续航里程超过1200km。

　　对此，魏牌CMO周文所表示：“蓝山DHT-PHEV载得起家人，也放得下理想，不仅蕴含了魏牌作为高端智能新能源品牌的美好追求，同时也倾注了众多中国用户对愉悦生活的真实期许。”

　　哈弗H-DOG

　　在2022广州车展上，哈弗也带来了旗下全新车型——哈弗H-DOG。新车仍旧是一款偏向于越野风格的SUV，定位在哈弗大狗之上。其不仅采用蓝底哈弗LOGO，表明其混动车身份，更具备大五座布局，为用户带来出众乘坐体验感。

　　具体在外观方面，H-DOG 在前脸设计上与此前哈弗车型一脉相承，例如其颇具视觉冲击力的大灯组、大尺寸进气格栅，彰显出足够的战斗感。此外，在大灯的内部新车仍采用了圆心设计，并且配备有圆形的LED日行灯，加以远近光一体的大灯结构，辨识度极强。需要注意的是，中网的品牌标识也变为了蓝底样式，让其新能源车型的身份显露无疑。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4705mm、1908mm、1780mm，轴距则来到了 2810mm。单纯来看尺寸，其已经比哈弗大狗更大。并且从车侧来看，其采用了经典的硬派越野缝合，配合大量平直硬朗的线条勾勒，满足用户当下对于个性感的追求。

　　内饰部分哈弗H-DOG 同样沿用了哈弗家族化设计，硬派越野风满满，当然中控屏尺寸比之前的车型更加大，此外中控台还有皮质面料包裹，副驾驶位置还有一个越野扶手，屏幕下方还有物理按键方便操作。

　　动力部分，新车搭载基于 1.5T 发动机 + 电机组成的插电式混动系统，系统最大功率 240kW、扭矩 530Nm，其中电机组为 2 挡 DHT 变速箱，纯电续航则能够达到50~150km。需要注意的是，新车还提供2.0T 燃油版车型，该发动机最大功率 175kW，加以四驱加持，可以让其具备更强的通过能力。

　　长安马自达CX-50

　　马自达这几年在国内市场表现较差，无论是口碑、销量都在下滑，且颓势并未得到有效遏制。但其也并未坐以待毙，其于广州车展发布的长安马自达CX-50便是“秘密武器”，也将成为推动马自达销量快速提升的有力推手。

　　作为马自达全球车型的CX-50，也将在国内进行生产。同时，马自达CX-50也将拥有更多的本土化设计，以及不同的配置。具体来看，从外观上，新车整体延续海外版CX-50车型的设计，家族式的格栅等设计语言并未缺席，依旧是马自达一大亮点之一。与此同时，全球版车型未配备的全景天窗也搭载在国产车型上。

　　车身配色方面，除了全球车型基础配色以外，新车还推出了锆石灰、谧境蓝两种颜色。并且马自达最为经典的“魂动红”也并未缺席，这也让一些年轻的消费者有着更多的个性化选择，也更符合目前各大车企“减龄”的操作。

　　除了在个性化的颜色外，新车在实用性的车身尺寸上得到了加长。得益于前驱横置平台，这让长安马自达CX-50的车身尺寸达到了4785mm、1920mm、1638mm，轴距为2815mm。与此同时，相比海外版车型，国产版车型针对后排的腿部空间和脚步空间进行进一步优化，带来更舒适的乘坐感受。

　　被戏称为“东瀛宝马”的马自达来说，内饰方面此次仍旧采用极简主义风格，采用了丰富的皮质包裹和精致的缝线工艺，这样的整体质感相信可以吸引那些追求精致的用户。重点是没有追求当下“大屏内卷”的潮流，仪表盘采用常规的液晶与机械式组合，并且车内的一切都以小角度“环绕”驾驶者。

　　此外，此次长安马自达CX-50在动力上，也提供了多种动力选择以供消费者来选择。国产CX-50将会逐步搭载燃油/混合动力总成，先期将会推出2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术，在车辆匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，进一步提升车辆的燃油经济性。还提供马自达i-ACTIV AWD四驱系统以及Mi-Drive驾驶模式选择。