推荐智行版PLUS 创维HT-i购车指南

　　二、车型配置亮点及推荐

　　智惠版是创维HT-i的入门车型，售价为14.68万元。整体来看配置水平还是有些偏低，都快15万的中国品牌车型，没有国内消费者喜闻乐见的天窗，也没有座椅加热，甚至连副驾座椅都不是电动调节，心里还是会有一定落差。另外，非常重要的一点，智惠版车型的WLTP纯电续航里程仅有80km，这也代表着如果您不想经常性处于馈电状态，索性当做纯燃油车驾驶的话，那就意味着充电次数会非常频繁。如果家里没有固定充电条件，那经常性在外排队充电的“酸爽”体验相信大家都懂的。所以，对于家里没有固定充电条件的大多数朋友，我更建议您多花预算选择纯电续航200km的车型，体验会好太多。

　　三、推荐车型配置差异分析

　　智行版、智远版和智惠版相同，皆为WLTP纯电续航80km的车型，所以在这就不作推荐了，直接从WLTP纯电续航200km的PLUS车型中选择。

　　智惠版PLUS和全系入门车型智惠版的配置完全一致，整体配置水平偏低，日常用车体验不足，且配置对应到价格，性价比不高，不做推荐。智行版PLUS是全系最推荐购入的车型，基本补齐了智惠版车型在用车体验方面的短板，通过座椅加热、全景天窗、后排隐私玻璃、自动驻车等配置升级，在驾乘舒适性、便利性以及安全性等层面，相比智慧版都有明显提升，日常家用选这台，实用且价格适中最具性价比。

　　在推荐车型之上，还有智远版PLUS和总裁版车型，两车拥有更为全面的配置，不过价格也是水涨船高，来到了20万及以上这个层级，个人觉得价格太高，性价比一般，家用没有太大必要了。综上，智行版PLUS是车质网最推荐给您的选择，购车时可以优先考虑。