推荐PURE+版 2022款大众ID.4 CROZZ购车指南

　　二、车型配置亮点及推荐

　　2022款一汽-大众 ID.4 CROZZ入门车型整体配置表现还算不错。在外观部分，该车整体配置差异并不大，全系标配了LED日间行车灯、LED远近光灯、自动头灯、前大灯雨雾模式以及车顶行李架等，仅缺少了电动/感应后备厢，轮圈尺寸略小，为19英寸，且不可以选装20英寸轮圈，至于其它配置差异并不明显。

　　而在内饰部分，大部分常用的配置入门级车型也均有配备。该车全系标配四向调节多功能方向盘，座椅部分也采用了多项电动调节。同时，在科技性配置上全系标配了12英寸悬浮式中控屏和5.3英寸彩色仪表，且支持车联网功能。总体而言，新款ID.4 CROZZ即便是入门级车型配置也已经够用，其它车型主要针对舒适性配置进行了升级，包含：真皮方向盘、前排座椅加热/按摩、前排手机无线充电以及后排杯架等。

　　至于安全方面，新款ID.4 CROZZ整体配置都非常高，该车全系标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压报警、主动安全系统、前/后驻车雷达以及全速自适应巡航系统等。

　　整体来看，2022款一汽-大众 ID.4 CROZZ入门车型整体配置表现还算不错，不过我们忽略了一个很重要的问题，入门级车型最大续航为425km，虽然理论上可以满足一般日常代步通行，但频繁充电日久天长也是一件麻烦事。所以，入门级车型虽然配置表现不错，但由于续航较短，因此不做优先推荐。

　　三、推荐车型配置差异分析

　　综合配置信息，向您推荐2022款一汽-大众 ID.4 CROZZ 长续航PURE+版车型。作为一款次低配车型，推荐车型相比入门车型增加了2万元，但整体配置其实差距并不大，主要体现在动力和续航里程上，其他的配置仅相差了电动/感应后备厢。不过，推荐车型600km的理论续航要比入门级车型的425km续航多不少，已属于当下主流，消费者不用担心续航和频繁充电的焦虑。尤其是进入冬季，电瓶受低温环境影响较大，入门级车型理论上的425km续航恐怕会让车主怀疑人生。所以对比而言，600km的长续航PURE+版车型明显要更加靠谱一些。

　　而对于高一级别的长续航Lite PRO版车型，虽然配置在推荐车型基础上增加了自适应远近光灯、转向头灯、30色内饰氛围灯、前排手机无线充电、方向盘加热、前排座椅加热/按摩、前排座椅记忆功能、后排支架、后排中央扶手、倒车车侧预警系统以及自动泊车入位等功能，同时，大灯也升级为矩阵式LED光源，塑料方向盘也换成了真皮方向盘，而所以这些配置加起来也需要多花费1.7万元，其中有些配置属于锦上添花类型的，综合性价比并不算高。因此，综上所述，如果您近期想购买2022款一汽-大众 ID.4 CROZZ，那么长续航PURE+版车型相对性价比更高，在购车时可优先考虑。