商务运动两不误 三款个性中型车推荐

　　长安马自达阿特兹

　　前缀换了新东家

　　老东家的“合并转移”并不能消减阿特兹在运动中型车领域的认知度。一汽马自达只是合资成立了销售公司，旗下车型均为授权生产，长安马自达从规则上讲才是正统的合资企业，阿特兹车型不会停产，之后将在长安马自达进行生产。

　　阿特兹的设计深得马自达魂动理念的精髓，目前的设计，前格栅面积变大，与车头大灯有了很好的贯穿。除此之外，前包围的造型也有了新感觉，增加了镀铬装饰后看起来更加豪华，也显得更宽大了。流畅的线条从车头一直延续到了车尾，造型十分的完整。

　　经过重新设计的内饰，布局没有改变，豪华感是新一代马自达家族的进化方向，通过简洁明快的风格，车内材质以及做工方面的提升，更精细处理的皮质材料、缝线等细节，感官方面提升了档次感。同时配置方面的性价比极高，全LED大灯、8英寸中控屏、无钥匙启动、天窗、前后驻车雷达、胎压监测等等配置都是标配。除此以外，高配车型还提供了NAPPA真皮座椅、Bose音响、液晶仪表、HUD抬头显示、自适应巡航等等舒适性配置。

　　动力方面，阿特兹提供2.0L和2.5L自吸两款发动机选择，推荐搭载2.5L自然吸气发动机版本，其采用缸内直喷和双可变气门正时技术，最大功率192Ps，最大扭矩252N·m，匹配6速手自一体变速箱。同时配备了马自达GVC加速矢量亮控制系统，通过动态控制发动机扭矩输出和响应，提升操控性，这是同级别首次引入整体控制逻辑的车型。

　　总结：东风标致508L经过升级，配置实现加量不加价，进一步降低的入门门槛，同时其优秀的操控特性依然拥有良好的口碑，选择一款驾驶操控出色的中型车，其是不可多得的好选择；广汽本田雅阁一直都是销量大户，所以在保留运动性的同时会兼顾耕读消费者的用车需求，新款调整不多，目前还没有上市，配置方面有哪些升级还有待最终配置公布；阿特兹一直有着不错的运动性操控口碑，无奈东家的不稳定着实影响了市场表现，如今重新梳理关系之后，划归长马自达生产的阿特兹会有怎样样的表现值得期待。