质选车：向年轻示好 奥迪Q5L能否有所突破

　　在奥迪品牌旗下的SUV阵营中，Q5L无疑是稳坐C位，并且一直以来都承担着销量支柱的重任。2018年，奥迪Q5迎来换代，新车针对轴距进行了加长处理，并更名为Q5L。随着新车上市，争议与质疑的声音也随之显现，例如新车取消托森中央限滑差速器、搭载7速双离合变速箱，甚至还有很多针对新一代奥迪Q5L前脸设计的不满。不过毕竟是沉淀多年的一次全新换代，奥迪Q5L最终还是凭借出色的销量成绩强势回应了上述质疑。不久前，奥迪Q5L迎来了中期改款，新车针对外观及配置进行了诸多调整，风格上也明显是在向年轻人示好，顺应了时下的主流趋势。自换代以来，奥迪Q5L的市场表现一路高歌猛进，成绩喜人，而在换代之后，顺应了年轻化潮流趋势的新款奥迪Q5L又是否能带来新的突破？本期质选车将为您详细解读。

　　一、 基本信息及产品亮点

　　新款奥迪Q5L于2021年5月28日正式上市，售价区间为39.68-48.70万元。作为中期改款车型，新车针对外观及配置进行了诸多调整，动力方面则依旧搭载2.0T发动机，并分为高/低功率两种调校，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。

　　外观方面，新款奥迪Q5L延续了海外版车型的设计，标志性六边形前格栅得以保留，不过整体造型更加扁平，此外大灯组也经过了重新设计，搭配在一起视觉效果简约时尚。此外，新车还换装了红色刹车卡钳，与车尾配备的双边共四出排气装饰相得益彰，营造出极强的运动感。

　　数字化座舱是奥迪近年来十分推崇的设计理念，新车全系标配12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏，内置最新版本MMI信息娱乐系统，交互感受得以进一步提升。此外，新车还搭载了HUD抬头显示以及L2级ADAS驾驶辅助系统。

　　二、产品竞争力分析

　　国内SUV市场的火热程度不言而喻，而在豪华品牌中型SUV这个细分市场，主角却无疑还是“BBA”三驾马车。多年以来，奥迪Q5L的直接竞争对手始终都是奔驰GLC以及宝马X3，而这三位也算得上是“相爱相杀”的老朋友了。

　　从价格上看，三款车型的售价区间基本重叠，起售价更是保持了高度一致，竞争颇为激烈。奔驰GLC在售车型为5款，选择相对较少，奥迪Q5L为8款，宝马X3最多，2021款算上停产在售，共计多达10款车型。对比官方公布的车型售价，宝马X3的准入门槛最低，奔驰GLC最高。不过结合市场终端的实际成交价分析来看，奥迪品牌的优惠力度普遍会更大一些，因此在价格方面，奥迪Q5L还是能够占据一定优势。

　　三款车型的外观设计各具特色，奥迪Q5L以及宝马X3整体风格更加倾向于年轻运动，奔驰GLC则是延续了豪华沉稳的品牌调性。依照传统来看，奥迪追求科技感、奔驰追求豪华感、宝马追求运动感，而这也是“BBA”多年以来达成的某种默契，大家心照不宣，消费者也比较认可。新款奥迪Q5L进一步强化了自身的科技属性，与此同时，在整体设计风格上也更为年轻运动。至少就外观来看，新款奥迪Q5L的运动感甚至已经赶超了宝马X3，而配置水平的稳步提升，也使其能够在与奔驰GLC的较量中不落下风。

　　具体到车辆配置层面，三款车型的表现都十分出色，可以说是难分伯仲。相对来说，新款奥迪Q5L在灯光方面更具优势，配备了矩阵式LED大灯、大灯雨雾模式、大灯清洗以及多边形OLED尾灯，不枉奥迪“灯厂”美名。另外，新车还配备了感应后尾门、车侧脚踏板、倒车车侧预警系统以及自适应巡航等，实用性表现相当出色。当然，奔驰GLC以及宝马X3在配置方面也都有各自的优势，总体来说三款车型的配置表现都很出色，日常使用也均能够令人满意。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为一汽-大众奥迪品牌的当家产品，新款奥迪Q5L是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年奥迪Q5L车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于是中期改款车型，因此我们将通过对奥迪Q5L车型近一年来的投诉情况进行分析。

　　通过筛选奥迪Q5L车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题主要集中在“影音系统故障”、“四驱系统故障”以及“中控台异响”方面，三类问题的投诉量均超过了30宗。通过进一步分析得知，“四驱系统故障”绝大部分来自2018款车型，后续2020款车型相关投诉较少，一定程度上说明厂家已经针对该问题进行了改进升级。不过，有关“影音系统故障”和“中控台异响”的投诉，绝大部分都来自2020款车型。考虑到新款奥迪Q5L换装了最新版本的MMI系统，因此暂时可以认为2021款奥迪Q5L再次出现“影音系统故障”问题的概率较低，不过“中控台异响”问题是否仍会继续出现，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　由于新款奥迪Q5L为中期改款车型，因此我们将通过对一汽-大众奥迪品牌旗下奥迪Q5L车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选奥迪Q5L车型的投诉数据可以发现，“不解决问题”投诉量相对较高。通过进一步分析可知，“不解决问题”的情况主要集中在2020款车型中，其他年款车型投诉均相对较少。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年一汽-大众奥迪厂家就奥迪Q5L车型投诉的回复率为63.61%，可见厂家对于车主的诉求的重视程度还有待提升。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　奥迪“卓·悦”服务是奥迪着眼未来的全球化服务新战略，秉承“以心悦心”暨“以全心全意的优质服务，带给用户发自内心的愉悦”的服务理念，将“专业、尊贵、愉悦”的核心价值赋予到奥迪服务的全过程。

　　此外，一汽-大众奥迪还一直致力于不断完善道路救援，拥有超过360台奥迪品牌专业救援服务车，并配有全球统一标准的救援装备，能够为用户提供全方位的车辆救援解决方案。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，一汽-大众奥迪目前在国内的经销商门店共605家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中浙江、江苏、广东的经销商数量相对较多。总体来看，一汽-大众奥迪的经销商数量在众多合资品牌中表现令人满意。

　　总结：

　　从产品层面，作为中期改款车型，新款奥迪Q5L看似并没有特别明显的提升，但是多处细节的升级与调整，却依然使其具备了更强的竞争力。外观方面，新车针对前脸进行了重新设计，包括红色刹车卡钳以及车尾部分的调整，都营造出了前所未有的运动感，这些都让新款奥迪Q5L能够顺利融入年轻人的圈子。最新版本的MMI信息娱乐系统进一步提升了交互体验，而奥迪数字化座舱的理念也遵循了奥迪品牌对于科技感的不懈追求。一直以来，奥迪Q5L都是一汽-大众奥迪SUV阵营中的销量担当，中期改款后，更强的综合竞争力也有望助力奥迪Q5L实现全新突破，吸引更多年轻消费者并继续扩大自身的影响力。