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都有硬实力 四款15万热门家轿推荐

来源:新浪汽车时间:2021-05-07 09:36编辑:王雨

  很多人都将目光投向SUV,看中更大的体量,更宽裕的内部空间以及压倒性的高通过能力,确实给足了面子。但不要忘了这句话“浓缩的都是精华”,相比SUV而言,轿车的优势也不能忽视。比例紧凑、操控灵活,节能且动力更出色,最关键的是售价会更显亲民,今天就来看看推荐的这4款车型,绝对新鲜。有的发布预售价,有的即将正式上市,最关键它们各个身怀绝技。

   一、斯柯达明锐PRO(预售价13.89-15.99万元)

  就在4月28日,斯柯达全新明锐PRO正式开启预售。预计推出三款版本:分别为280TSI豪华版、280TSI尊贵版、280TSI旗舰版。预售价为13.89-15.99万元。新车将继续搭载1.4T+7速DSG动力总成,全新明锐PRO预计会在5月份正式上市销售。

  简单回顾一下明锐的过去,自2007年引入国内以来,明锐已成长为斯柯达旗下在中国市场最畅销的车型,已累计交付超过140万辆。而此次发布预售的全新明锐PRO无疑被寄予极高期望。

  但即便是140万辆的表现,与同是大众旗下的速腾、朗逸销量比起来还是小巫见大巫。是外观不够漂亮吗,是内饰不够豪华还是其他问题呢?如果问题真的出在这些地方,那全新明锐PRO绝对有实力将这些质疑统统击倒。眼前的这辆全新明锐PRO可谓是脱胎换骨,焕然一新。

  全新明锐PRO采用了最新家族式设计语言,并引入了海外版RS运动风格套件,经典的直瀑式中网被重新设计,线条更加凌厉。车头极富视觉张力,重新设计的多边形轮廓突显立体效果。标配RS套件极大提升了整车运动风格,一步到位,比较有诚意。

  定位还是紧凑型轿车,但斯柯达明锐PRO车身尺寸被加长,长宽高达到了4753/1832/1469mm,轴距为2730mm。以满足消费者对空间及舒适性方面的需求。同时,更长的轴距使得车身侧面造型看起来更显修长舒展,明锐车型承袭历代的经典大掀背也是它不可或缺的优势,巨大的尾箱开口堪比两厢车,实用性极好。

  内饰风格与上一代明锐有了脱胎换骨的变化,首先是全液晶仪表和大尺寸中控屏提升车内豪华程度,再通过拉伸横向宽度达到最佳视觉比例为辅,进一步增强座舱的豪华属性,做工和细节沿袭大众一贯高品质,软性材质、皮革+缝线的包覆工艺被大量应用,质感方面有极大提升。斯柯达明锐PRO诞生于MQB EVO平台,新车特点具有以下三方面特点:高安全性、智能化和电气化。MQB EVO架构达到新高度,设计面向未来。

  而在智能化配置方面,明锐PRO将搭载大众3.0智能场景驾驶辅助系统。还将搭载全新的第三代MIB车机系统,HMI(人机交互界面),信息娱乐系统采用BAP图形语言,重点突出L2+级别的驾驶辅助。MQB Evo平台的车载以太网,传输效率大幅提升,让车辆在路面行驶时不再是单一个体,与周围交通工具的沟通,成为数字化、智能化出行工具。

  同时,电气化方面也有充分考虑,MQB EVO平台旗下的车型会有更好的兼容性,方便日后推出PHEV车型,明锐也有可能会推出相关车型。进一步细分市场,提供多样选择。

  全新明锐PRO将继续搭载EA211的高功率版1.4TSI发动机,最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250N?m。匹配7挡双离合变速箱,换挡机构由原来的机械式挡把变成了小巧的电子拨杆,轻巧又不失精致。

  点评:

  明锐PRO动感十足的RS运动套件,以及大幅提升的智能水准,都是它不能忽视的亮点。结合配置来看,最高控制在16万以内的预售价,显得诚意满满。全新明锐PRO能否助力斯柯达品牌重新焕发活力,摆脱目前相对低迷的局面,且让我们拭目以待。

  二、全新思域(新车预计年底上市)

  就在全新明锐PRO发布预售价的第二天,4月29日本田官方正式亮相了第十一代思域。按照本田的规划,新车将先期在美国上市,两厢版会略晚于三厢版本发售,而在国产进度方面,目前全新一代思域已经完成工信部申报,预计将于年底正式同国内消费者见面。(广州车展极有可能亮相)

  终于不再是犹抱琵琶半遮面,新思域的发布让全世界的车迷一睹新车芳容,如果还是思域的粉丝,兴奋之情更是难以言表。

  这绝对是一款对国内消费者有着极强杀伤力的车型,此前在国内投放的历代思域几乎都获得了成功,销量兼顾口碑。随着新车型的正式亮相,新思域超高的颜值无疑又引来阵阵欢呼,相信很多思域的粉丝已开始计划如何对新车进行升级改造,这大概就是信仰的力量,怎能不让人期待。

  此次发布的三厢版新思域着重突出沉稳气息,强化扁平比设计。再对比此前流传在网上的国产版申报图,不难发现国产版新思域基本继承了海外版本造型,同样突出扁平化和家用风格。上部格栅更显外突,与细长的头灯形成层次落差,提升车头横向视觉宽度。底部面积较大的中网采用了常规布局,再配合两侧“C”型的装饰件,营造出比较稳重的姿态。

  海外车型会提供TOURING和SPORT两个版本,外观差别主要集中在一些运动套件上,比如尺寸更大的轮毂、后尾翼、扩散器以及更宽大的侧裙等,同时黑化处理也必不可少。

  小溜背造型将C柱巧妙融合与一体,侧面看全新思域依旧充满了动感和年轻活力,这恐怕也是最为吸引年轻消费者的地方。尾部的变化也非常巨大,最醒目的当属硕大的尾灯样式,同为倒“L”型灯组结构与头灯保持高度统一,风格近似。新思域还力求通过高挑的腰线、上翘的三角窗、平滑的顶部弧线以及全新样式的轮毂,在细节方面增强整体实力。另外新车还提供8种车身颜色可选,其中包括陨石灰、晨雾蓝等3种新增车身颜色。

  国产版本的新车会进一步加长,据悉轴距会增加35mm。同时也能更好对抗德系、美系几位老对手,增强空间表现无疑思路正确。

  新思域的内饰与此前的草图基本保持一致,风格趋向扁平化处理,更加舒适、豪华,全液晶仪表、空调旋钮质感十足,贯穿式的空调出风口细节满满,复古中带有很强的简约风格,终于我们看到了一个精细又充满惊喜的日系内饰风格。同理,在同级别中这套内饰绝对创意十足。

  从目前得到的信息看,全新思域的配置很高,诸如:无线CarPlay、全液晶仪表盘、车道偏离预警、车道保持辅助、AEB主动刹车、全速自适应巡航、驾驶模式切换、可变转向比、无钥匙进入、向盘换挡等功能。通过丰富的配置来进一步增加竞争力。

  动力方面,新车将搭载高/低功率两种调校的1.5T涡轮增压发动机(国内申报信息),最大功率分别为129马力和182马力,或将全系匹配CVT变速箱。同时,新思域也将衍生出两厢版、Si版以及最高性能版TYPE R版本。国内消费者能否得偿所愿,这还是个问号。

  点评:

  对于本田粉丝来说,新思域是他们心中的图腾和信仰。全新思域由外及内散发出一种稳重和高级感,这是此前车型上所不具备的,同时加长轴距,和大幅增强智能化配置以再次提升竞争力。变化了的新思域还是你的最爱吗?考验忠诚度的时候到了。

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