能力越大 责任越大 解析全新奔驰S级

　　解析全新一代奔驰S级 空间部分

　　全新奔驰S级空间：后排座椅具有“一键行政座椅”功能

　　说到大型豪华轿车的空间表现，大多数朋友一定都想要看一眼后排。没有问题，此次我们的体验者身高174cm，他在后排就坐之后，可以得到一拳的头部余量和远超两拳的腿部余量，可以说全新奔驰S级后排依旧具备行政级别的表现，同时这套后排座椅还具有“一键行政座椅”的功能，可以让乘坐者获得最大程度的放松。

　　全新奔驰S级采用新一代座椅设计，整体风格更为立体，看上去更像是镶嵌在车内的“贝壳”。在贴合乘客的一面中，浅灰色皮质座椅被缝制出了大量的菱形图案。

　　这套座椅不但看上去漂亮，全新奔驰S级还是奔驰量产车型中首个使用吸音泡沫的车型，从而可以进一步降低噪声和振动。

　　身高174cm的体验者来到前排，将座椅调至最低，并将座椅前后及靠背角度调至正常驾驶视野状态。此时体验者可以得到一拳的头部余量。

　　后排座椅带有头枕加热功能，中间部分也是采用游艇甲板元素的装饰，和前排设计完美对应。

　　保持前排座椅不动，体验者来到后排，此时可以得到一拳的头部空间以及远超两拳的腿部空间，无论是空间还是面子上的需求都可以被很好地满足。

　　全新奔驰S级为后排乘客提供了三块屏幕，大家也就不用老拿着手机不放了。设计师专门设计了一处“平台”用于放置手机，同时还可以为手机无线充电。

　　按下“一键行政座椅”按键，副驾驶席座椅就会自动前移并放倒靠背，后排老板位则会靠背后仰并升起腿托，整个过程很有仪式感，美中不足在于用时有点长，完成一次大概需要一分钟左右。

　　只要靠背角度足够斜，小腿有地方搭，坐车就是一种享受。如果可以的话，坐在后排（尤其右后“老板位”）一定是全新奔驰S级最正确的使用方式。

　　作为一辆拥有后排电动座椅的豪华轿车，后排座椅不能放倒是正常的，全新奔驰S 500 L行李厢内部规整，实用性还不错，在其内部还覆盖有绒布材质。

　　动力方面，根据此前的消息，全新奔驰S级将提供包括直列4缸、直列6缸和V8发动机在内的多种动力组合，以及48V轻混系统和PHEV插电式混和动力车型，这也是全新奔驰S级带给我们的最大悬念。

　　编辑点评：

　　从视觉感受上看，奔驰W223时代的S级完成了由传统的豪华设计向数字化科技豪华的蜕变。可以说，全新奔驰S级拥有奔驰之前从未有过的内外创新设计，以至于你会佩服奔驰设计师们“自我革命”的勇气。当然，有些朋友还是希望让心中的经典延续下去，那么，当他们看到全新奔驰S级的时候，可能会产生一丝质疑。但是，奔驰已经态度坚决地跟以往的成功说了拜拜，全新奔驰S级，要成为新的标杆，而你，可能需要跟上时代的节奏了。