买豪华SUV的乞丐版没面子？ GLC L就不同意

　　作为一台豪华品牌的中型suv，glc l的尺寸/配置/设计等几个维度都无可挑剔。配置方面类似于电动后备厢尾门，10.25 英寸中央触摸显示屏、mercedes me互联、前排座椅电动调节和双天窗等等都是标准配置。当然还是有一些配置的小缺憾需要通过选装来进行弥补：例如无钥匙进入和座椅加热都需要选装。其余选装件中：拥有环境氛围照明系统和burmester 环绕立体声音响系统的“智乐套装 1”，以8700元的价格，还是很有性价比的。

　　目前glc l车型全系都为2.0t发动机，包括进口的glc coupe也是一样，中期改款后并没有像同架构的奔驰c级一样换装1.5t 48v。仅对比宝马和奥迪入门版车型的话，glc 260 l的145kw的动力水平是最高的，9速自动变速箱的基础素质是最高的、全时四驱的配置水平也是最高的。也就是说，如果你想买一台同价位基础机械素质最高的suv，glc 260 l 4matic 动感型是最佳选择。

　　之所以会率先推荐glc 260 l 4matic 动感型，是因为首先glc l全能的产品力就非常值得购买。出色的内饰外观设计/加长后的超大车内空间/较硬的机械素质，对比同级别很多偏科的对手来说，glc l各个产品力点覆盖的都很不错。另外以往奔驰品牌的定价都会比同档次的车型要贵上一些，不过就以我们今天分析的glc 260 l 4matic 动感型为例，40万以下的裸车价格已经相当的实惠，要知道汉兰达的高配车型加起价来也能轻松的达到这个数字。那么问题来了：“比高配汉兰达多花几万元买个奔驰大suv，它不香吗？”