买最低配5系真的没面子吗 电动尾门都是标配

　　除了外观没有露怯之外，525li 豪华套装的内饰让你同样不会感受到廉价感，和顶配车型同样的idrive 7大屏就不会存在之前5系低配小屏幕的缺憾。而像全液晶仪表、电子挡杆等等提升科技感的配置，在这款“乞丐版”车型里是一个都没有少。当然入门级还是有入门级的局限性，要寻求更高的配置享受，只能通过个别的选装包完成：例如需要无钥匙进入就得多花1.1万来选择舒适套装，harman/kardon高端音响系统和手势控制也需要多花9000元。

　　入门级的另一大原因就是相对低功率调教的2.0t发动机，最大出力只有184马力，对于一台中大型轿车来说显得还是有些弱。不过奔驰和奥迪的同尺寸同配置车型，依然也是这样的动力水平，所以由此可见中国豪华车的消费者对动力的需求显然要在品牌/尺寸/空间/配置等其它维度之后。而525li车型目前也没有四驱版本的车型，北方的买家们需要尽可能的考虑到雨雪天气的通勤可能。

　　综上所述，宝马525li 豪华套装取得热销并不出人意料。超大的车身气场和bmw品牌的加持已经为它加注了很多成功因素，终端40万以下的裸车价格和不算寒酸的舒适性科技性配置也让它的“乞丐版”身份不再显著。而越来越舒适的5系在驾控方面依然有自己的独特味道，所以如果您是一位喜欢自驾的豪华中大型车买家的话，最入门的5系依然很适合您。