J.D.Power中型车冠军 君威究竟有何本事

　　J.D. Power 2020美国车辆可靠性排行榜（VDS）在不久前正式公布，该榜单基于36,555位2017款车型的美国车主的真实反馈，衡量了这些车主在过去12个月中遇到的质量问题，涵盖了8大类别共177个问题。

　　别克以每百辆车103个故障数的成绩位列榜单的第3名，相比上一年排名提升2位，故障数下降15个。自2014年至今，别克在J.D.Power美国VDS调查中，已连续7年跻身前5名，成为雷克萨斯之外唯一连续7年位列前5名的汽车品牌。

　　从产品层面看，别克旗下多款车型在各自的细分领域中能够挤进榜单前3，展现出令人信服的综合实力。其中，别克君威 Regal力压大众帕萨特、丰田凯美瑞等竞争对手，在中型轿车组中折桂，并且连续3年位居3甲。

　　作为通用旗下的全球车型之一，别克君威的高品质可见一斑。而在中国市场，君威去年的累计销量达到123,587辆，与2018年的100,334辆相比大幅增长23.2%。在今年1月份，君威共售出12,017辆，同比攀升25.6%，延续了2019年的增长势头。

　　那么这款车除了可靠性之外，还有何实力，能够取得销量和口碑双优呢？

　　这一代上汽通用别克君威于2017年10月份正式进入市场，目前在售的2019款车型中，共有5款君威和3款君威GS，前者的售价区间为17.28-22.68万元，后者的售价区间为21.88-25.98万元。

　　外观汲取别克Avista双门轿跑概念车设计精髓

　　君威的下进气格栅拥有主动开闭技术，能够有效降低车辆的能耗。当车辆处于冷车状态发动时，格栅叶片保持在关闭状态，使发动机更快达到合适的运行温度。当车辆需要更多空气给发动机降温时，格栅叶片将会自动开启，反之叶片组会保持在关闭状态，减小车辆风阻。

　　作为一款全球战略车型，别克君威搭载了众多通用汽车的智能科技配置，特别是20T尊贵型配备的全新Matrix矩阵式LED大灯，采用自适应LED照明技术，为驾驶者提供了更加精准、高效的照明效果，大大提升夜间行车安全，

　　单只Matrix矩阵式全LED大灯由37颗LED组成，包含远光、近光、位置灯、日间行车灯、转向灯、角灯6大功能，提供15个独立照明分区，每个分区的LED能够单独打开、关闭、变暗，具备自动开闭、自动切换远近光灯、防眩目远光灯、自动调节大灯高度等多种功能，最远照射距离达400米。

　　君威的车身尺寸长、宽、高分别为4902* 1863* 1461毫米，轴距达到2829毫米。这一尺寸与同级别的广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁相比，各方面都具有一定的优势。从车身侧面看，溜背式设计能够有效降低车辆的风阻系数。

　　入门版车型配备16吋双五幅时尚型铝合金轮圈，顶配车型为18吋多幅双色铝合金轮圈，其他为17吋五幅运动型铝合金轮圈。LED尾灯内部光带采用双展翼型设计，后背箱盖开启按钮隐藏于尾门的车标之内，圆形镀铬排气尾喉分布在车尾两侧。

　　君威GS则在普通车型的基础上增加了更加醒目的个性化专属设计，包含全黑的飞翼纹理格栅、高亮黑展翼饰条、直立式“獠牙”设计。侧翼套件搭配全新18吋熏黑五幅运动轮圈、一体式空气动力学尾翼、高光镀铬双出排气管、外扩的包围以及红色GS徽标，更加凸显运动气息。